10月份市场上涨,面包车继续引领增长
- 10月份的登记数量增加了3.4%,达到25205套。
- 年初至今的数据上涨4.1%,至264,891套,看起来将
满足303,800个单位的年度预测
SMMT首席执行官Christopher Macgowan在评论今天的数据时表示,
他说,10月份整个市场都在上涨,这对行业来说是个好消息
作为一个整体,但绝不能给出完整的图景。市场需求旺盛
市场。欧元排放法规的变化可能对传统的
“购买模式”。
10月份增长由强劲的货车需求带动
- 10月份,LCV的注册量上升了7.9%。额外的1,496
销量贡献了整体市场的大部分增长。
- 重型货车是LCV音量改善的主要原因
行业,但4x4也享受着巨大的收益。
轻型商用车登记引领汽车总需求增长
在截至6月份的一年里,LCV行业增长强劲,然后在7月份放缓。
然而,自今年年中下跌以来,数据表明经济正在恢复强势。总计
10月份,LCV的注册量上升了7.9%。他们在所有简历注册中的份额
当月为81.4%,高于同月的78.1%
去年。重量在2.6-3.5吨类别的较重的货车再次
LCV总体需求增长的重点,额外增加了2,010台。这是
比2000年10月增加21.3%。
在截至10月份的一年中,所有LCV注册数量增长了4.9%,其中
重型客货车(2.6-3.5吨)同比增长17.3%
句号。
刚性下降,公交车和长途汽车10月重回正轨
卡车登记总数下降
10月份,卡车登记总数下降了12.1%。然而,注册
在潜在需求的推动下,今年前10个月仍保持2.2%的增长
还很健康。10月份的登记反映了需求的缓解,因为
注册欧盟2号卡车的最后期限已经过了。
僵化的注册部门当月下降了11.8%。对于
然而,今年前10个月的增长率仍保持在5.8%的强劲水平。
北大西洋公约组织的注册量在连续三个月下降后,10月份有所下降。
几个月的成长。
公交车和长途汽车注册量恢复了吗?
公交车和长途汽车的注册量在10月份下降,遵循与
其他可能受到欧元三分之二最后期限影响的车辆登记。
据估计,每年的总销量将达到3500套。
增长仍然主要是LCV,但重型卡车注册已经
帮助提振了市场表现,以确保简历注册总数
2001年将比2000年的水平更好。
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