详细的汽车业评论中的具体项目
预算
燃油税
道路燃油及非道路燃油的税率(例如
作为红色柴油)被财政大臣冻结，减少了主干道的关税
以实际价格计算，每升燃料大约减少一便士。与公告一致
在2001年的财政预算案中，政府确认生物柴油的新税率
每升25.82便士，超低硫柴油每升20便士
(超低硫柴油)税率，将从皇家批准生效。
财政大臣还宣布，2003年，政府
将推出关税激励措施，以鼓励生产和使用无硫汽油
燃料。根据试点项目的结果，政府还打算
豁免用作道路燃料的氢气在一段有限期间内缴交燃油税
鼓励其进一步发展和早日投入使用。
SMMT职位
业界对燃油税被冻结感到高兴
被介绍给大家。
车辆消费税
卡车和轿车的主要VED税率将保持不变。
不过，由2002年5月起，政府将会引入一个新的“AA”VED频带
低碳汽车排放高达120克/公里的二氧化碳，首次登记来自
2001年3月。新税率将这些汽车的VED降低了30 GB，增加了
鼓励选择最清洁的汽车。
此外，从2003年3月起，符合新欧元标准的新面包车
IV排放标准符合降低的VED标准GB 105。
SMMT职位
业界对目前VED的比率感到高兴
集市。
货车道路使用者收费
《财政预算案》确认了政府推出
政府展开谘询后，按路程计算货车道路使用费
在预算前报告中。这是为了让外国卡车运营商
支付他们在英国强加的成本。财政大臣表示，抵消
减税，这样英国运输业的成本就不会增加，
将补充新的指控。政府表示，新的指控将
将在2005或2006年推出，财政部将很快就
详细情况。
SMMT职位
业界期待就有关建议进行谘询。
来维护英国的道路。
提高对低排放汽车的资本免税额
从今天起，所有企业都可以声称100%增强
对他们投资新车的资本津贴，排放不超过120克/公里
二氧化碳；压缩天然气的车辆加油基础设施
天然气或氢燃料。政府承诺会进一步检讨这些津贴。
随着时间的推移。
SMMT职位
业界对这些措施表示欢迎。
为员工提供免费燃料
由2003年4月起，新的燃油定额收费将会与
二氧化碳排放，包括相同的折扣和溢价
公司的汽车税制。如果出现以下情况，也会有相应的减少
一名领取免费燃料的员工选择在一年中的一部分时间里选择退出。
SMMT职位
该行业支持政府鼓励
低排放汽车的增长。
研发税收抵免
政府证实将开征一项新税
信贷促进大公司进行的研发，补充
这对中小企业来说已经是可用的。新的税收减免将：
SMMT职位
SMMT支持宣布的额外激励措施
仅用于研发，以鼓励在英国的进一步投资。
培训计划
预算前报告提出了英国培训和培训的愿景
技能，并宣布将推出试验计划，以测试不同的
帮助劳动人民提升技能和支持雇主的方法
他们需要更多高技能的员工。2002年财政预算案公布进一步详情：
政府还希望增加对投资者的吸纳
在人中(IIP)由小型组织提供。预算案宣布追加拨款
为学习与技能理事会提供3000万GB的资金，以鼓励
组织达到IIPP标准。
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今天的声明支持了汽车业的承诺
给英国公司的消息。
营业税的现代化
政府宣布了一项使税收现代化的措施
通过分支机构在英国运营的外国公司。资本将是
归于一家英国分行用于纳税，根据其需要的资本
如果分支机构是一家独立的、独立的公司，就可以进行交易。政府
暗示这将使英国与老牌国际组织更接近
实践，确保外国公司(主要是银行)之间的公平竞争环境
以及他们在英国的竞争对手。政府将就技术上的问题进行咨询
立法的详细内容。
SMMT职位
业界将详细研究这些建议。
商业实践。
废弃车辆
作为政府打击行动的一部分，也宣布了这一消息
《2002年财政法案》将包括以下条款的废弃车辆
一项新的罪行，以确保注册管理人对无牌经营的
车辆。
SMMT职位
SMMT欢迎政府采取进一步步骤，以
加强对丢弃车辆的不负责任车主的处罚。这是第二次
最近几周发起的倡议，行业欢迎达成交易的举措
少数人的生活让大多数负有责任的人感到不快
车主。
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