本田将行人友好型设计向前推进-并向上

本田汽车有限公司宣布为其汽车开发两个新的安全系统，从而推进了对行人友好的设计。

为了限制头部受伤，工程师们正在开发弹出式引擎盖，在与行人相撞时将引擎盖抬起，增加引擎盖与实心发动机部件之间的距离。

该系统将使用位于前保险杠内部的三个传感器和一个车速传感器来确定是否发生了碰撞。然后，数据被馈送到执行器，该执行器自动将引擎盖的后端抬高约10厘米。

本田还宣布了智能夜视系统的开发，这预示着它将成为世界第一。据估计，70%的行人受伤发生在夜间，因此积极的安全措施提高夜间视力会带来显著的好处。

该系统使用安装在前保险杠上的两个长距离红外摄像头拍摄的图像。根据热源的形状、大小和移动方向，热源被识别为沿车辆路线移动的行人。然后，通过一系列音频和视觉警告向司机发出警告。

本田的最新设计措施建立在开发行人友好型汽车设计的过往记录上。在欧洲，英国制造的CR-V被授予市场上任何4×4车型的第一个三星级NCAP行人评级。