节能型汽车帮助驾车者对抗高油价
随着最近零售价的上涨将注意力集中在燃油效率和新技术上，汽车行业的燃油效率柴油车的销量从1999年的13%迅速增长到2004年的30%。市场也在为先进的柴油车型让路，提供的发动机符合欧盟委员会制定的严格的先进空气质量标准。
汽车业对小型车的需求也出现了显著增长，如福特嘉年华、沃克斯豪尔科萨和标致206，所有这些都在星期日泰晤士报车展现场展出。这些号称油耗和二氧化碳排放量较低的汽车，现在占据了惊人的35%的市场份额。
SMMT首席执行官克里斯托弗·麦高恩评论说：“此外，随着消费者环保意识的增强和政府对低排放产品的关注，仅在过去六年，汽车行业的燃油效率就提高了10%。”人们对替代燃料的兴趣与日俱增，如液化石油气、天然气和生物燃料，这些燃料可以减少车辆的排放，这也代表了消费者和汽车行业正在向前发展的方向。
克里斯托弗补充说，汽车行业有责任通过继续开发更清洁、更高效的技术、材料和制造工艺，确保汽车对环境的影响降至最低。
克里斯托弗接着说：“看到这么多制造商在今年的车展上展示汽车，积极地将机动车对环境的影响降到最低，这让行业和消费者都放心了。”
在星期日泰晤士报车展现场展出的最经济实惠的汽车，每加仑能行驶60英里，其中包括：
雪铁龙的C3、C2和Xsara
本田的Civic IMA
福特的嘉年华和Fusion
日产的Micra
雷诺的克里奥和梅根
沃克斯豪尔氏柯萨氏病
标致206和307
席特的伊比沙岛
丰田的普锐斯和雅力士
斯柯达的法比亚
大众的Lupo和Polo
4×4在制造商和公众中大受欢迎
周日泰晤士报车展现场的参观者蜂拥至4x4体验，以有机会体验到让越野汽车通过其速度的嗡嗡声。
来自本田、现代、起亚、日产、丰田、大众和沃尔沃的经验丰富的驾驶专家一直在驾驶一群参观者在这个特别设计的课程周围展示4×4如何应对真正的越野条件。
最近的大雨使赛道变得更加具有挑战性，让维护团队非常忙碌，因为每天有超过140辆车以每小时的速度在72英亩的土地上行驶。
到目前为止，已有超过2.8万名游客绕着这个受欢迎的球场兜风。沃尔沃的一位发言人说，我们每天的午餐时间都被订满了。
现代汽车之前从未在消费者车展上展示过他们的越野车，他们发现这一功能在展示我们汽车的能力方面真的很有好处。
事实证明，这一互动功能在乘客中也取得了成功。来自伯明翰的道格拉斯·戈登(Douglas Gordon)和他的家人一起来了，他评论说：我们家有大众途锐，我从来没有意识到它能做什么。现在孩子们已经看到了这一点，他们会缠着我让他们离开赛道的！
还木有评论哦，快来抢沙发吧~