本周发布的EuroNCAP碰撞测试结果显示,新车的安全性正在改善,特别是对行人来说。
在测试的三款车型中,本田FR-V载人运输车和新款铃木雨燕的行人友好型设计都获得了令人垂涎的三星。新标致1007超迷你在评估乘员、儿童和行人安全的指标上获得了有史以来最高的NCAP综合得分。
SMMT首席执行长麦高文(Christopher Macgowan)说,这些结果表明,整个行业都致力于提高新车的安全性。更好的NCAP结果显示,最新的车型旨在限制事故对司机、乘客以及越来越多的行人的影响。
他补充说,然而,提供更安全的汽车不仅仅是在碰撞测试中表现良好。防止撞车比限制其影响更重要,我们需要鼓励更多地关注对主动安全系统的投资。稳定性和牵引力控制系统、辅助刹车和停车传感器等技术已经成为越来越多新车型的标配。
作为自愿步骤,制造商同意将ABS作为标准安装到2004年7月1日起生产的所有新车型上。此外,新车不再安装刚性防撞杆,这是一系列提供更安全前端的设计措施之一,包括更柔软的引擎盖和防撞措施。
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