大众最畅销的电动汽车可能会以全新的身份回归

大众汽车正计划对ID.4电动跨界车进行重大更新，此举标志着不仅仅是例行更新。重新设计的车型预计将于2026年底上市，将更接近全面的代际转变，将自己定位为内燃机途观更直接的电动车型。

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随着欧洲电动汽车市场的持续增长，大众汽车在区域销量方面领先于特斯拉，并希望通过新车型和重大更新来保持这一势头。这一战略的关键参与者之一是ID.4的下一个演变。

尽管已经有五年的历史，ID.4仍然是一个强大的卖家，但大众正准备通过全面重新设计内外，提高效率，并有可能，一个新的名称来提高其吸引力。

全新的设计语言

根据Autocar的说法，大众汽车首席执行官托马斯·谢弗（Thomas Schäfer）明确描述了这些变化：“我们将从内到外完全重新设计ID.4。这将是一辆完全不同的汽车--一个巨大的进步。”他补充说，重新设计对于使该车型与大众未来的设计方向保持一致至关重要，他称ID.4是他们最重要的销量电动汽车。

更新后的ID.4将遵循即将推出的ID.1和ID.2掀背车引入的设计语言，由设计主管Andy Mindt开发。同样的视觉方向也将塑造下一个ID.3，它将在2026年第二季度进行重大更新，ID.4更新将于当年晚些时候进行。

ID. Every 1概念预览了即将推出的ID.1（上图），与当前的ID.4（下图）相比，具有干净的表面和更多肌肉发达的挡泥板。

大众汽车开发主管凯·格鲁尼茨（Kai Grunitz）早些时候的评论表示，重新设计的ID.3和ID.4将更多地参考该汽车制造商的过去，同时采取“较低和更高的立场”。从线条之间看，这款跨界车可能会配备方形前灯和尾灯、更大的人造格栅、色调丰富的挡泥板以及让人想起高尔夫的更坚固的C柱。

内饰升级和平台增强

Grunitz还透露，更新后的ID.3和ID.4将采用新的内饰，更加强调物理开关设备。大众汽车已经从错误中吸取了教训，将恢复圆形音量旋钮，而不是不切实际的触摸滑动器。

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从根本上讲，更新后的型号将继续运行在MEB平台上，尽管是改进版。虽然距离下一代STP架构还有几年的时间（预计不会早于2028年），但对电机和电池组的增强将带来功率、续航里程和效率的提高，这一切对于保持与新领域的电动竞争对手的竞争至关重要。

电动途观

据Autocar报道，大众汽车内部将新款ID.4称为“电动途观”。该标签可能不仅仅反映了市场定位。大众汽车销售、营销和售后主管马丁·桑德（Martin Sander）最近表示，未来的电动车型将再次采用“专有名称”，这表明可能会放弃字母数字ID命名系统。重新命名的ID.4可能是该计划的一部分。

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更新的一个受害者可能是ID.5，它是ID.4的轿跑车风格兄弟姐妹。据报道，大众计划停止它，部分原因是其较弱的销售业绩。与ID.4不同，ID.4一直是欧洲最畅销的五款电动汽车之一，ID.5还没有进入欧洲大陆的前25名。

除了计划于明年推出的ID.3和ID.4的继任者外，大众还准备分别于2026年和2027年推出ID.2超级迷你和ID.1城市车。ID.2的跨界版本也正在开发中，将于2027年以概念形式（ID.2 X）在9月的慕尼黑车展上展出。

大众ID.4（左）和途观（右）。

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