SMMT今天发布了汽车业第六份年度可持续发展报告。2005年可持续发展强调了全部门在实现经济目标方面取得的进展,以及环境绩效的改善和为承担更广泛的社会责任而采取的措施,如为员工提供更好的支持。主要指标如下:
SMMT首席执行官Christopher Macgowan说,我们为成为第一个发布可持续发展报告的行业而感到自豪,并致力于每年报告一次。除了在可持续机动性方面取得真正进展外,重要的是我们必须绝对透明地了解我们在哪里取得了成功,在哪里必须做出改进。
环境
《迈向可持续发展2005》继续显示出在环境绩效方面的进展。例如,生产每辆汽车所使用的能源更少。自2001年以来,生产现场的这一数字几乎减半,从4.3兆瓦时降至2.5兆瓦时。同期,每辆车的用水量从6.2立方米下降到3.4立方米。
汽车业正在提高生产率,更精简的流程减少了垃圾填埋。2004年,每辆车产生的废物比2001年减少了70%。然而,与去年同期相比,每辆车的重量从17.9公斤略有上升到19.8公斤。
对于新车来说,二氧化碳排放量继续下降。2004年,每辆新车的平均排放量为171.4克/公里,比1997年的189.9克/公里有所下降。销售的二氧化碳低于140克/公里的车型的比例也在上升,从2003年的14.9%上升到2004年市场总额的15.5%。燃料消耗数据也在改善,从1998年的平均每加仑34.5英里上升到2004年的每加仑37.9英里。
经济上的
由于MG罗孚和动力总成的减产,该报告的签字国数量今年从22个降至20个。然而,这些经济数据反映了去年MG罗孚和动力总成仍在运营时的情况。尽管西米德兰兹郡受到了打击,但总的来说,该行业仍处于良好状态。
亮点包括该行业的总营业额,从460亿GB上升到2004年的470亿GB。制造商生产了186万辆汽车,买家注册了295万辆新车型。英国汽车出口额增至225亿GB,其中9.55亿GB用于商业研发。
SMMT于2000年3月推出了第一个年度可持续发展战略,有11个主要签署国。第六份报告包括20个签署国,报告了32个制造地点,所有这些地点都被认证的环境管理体系所覆盖。
社交
去年的报告首次列入了关于一系列社会指标的信息。一系列举措,包括灵活的工作安排、更好的儿童保育和咨询设施、支持照顾者和收养有额外假期的儿童的人的计划,继续表明该部门愿意改善对其工作人员的支持。
在健康和安全措施方面,去年丢失时间事件的数量大幅下降,从710起降至491起。这代表着30%的改善。员工流动率仍远低于16%左右的全国平均水平。尽管如此,数据确实显示出同比增长。这可能反映了去年对几家工厂未来的猜测带来的不确定性。
报告讨论
SMMT将于2005年10月27日主办一个利益相关者活动,讨论该报告的内容。要注册参加该活动,请发送电子邮件至suendance@smmt.co.uk
编辑请注意:
SMMT于2000年3月推出了第一个年度可持续发展战略,有11个主要签署国。第六份报告包括20个签署国,报告了32个制造地点,所有这些地点都被认证的环境管理体系所覆盖。
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