英国工厂将为宝马i8插电式混合动力跑车生产发动机

在今天于伦敦金丝雀码头举行的SMMT 2012国际汽车峰会上，宝马股份公司负责销售和营销的董事会成员Ian Robertson宣布，用于未来宝马i8插电式混合动力跑车的新一代高科技3缸汽油发动机将完全在伯明翰附近汉姆斯霍尔的宝马发动机工厂生产。

Ian Robertson说：“我们的哈姆斯霍尔发动机厂上周庆祝了自2001年2月工厂开工以来的第300万台发动机的生产，这将为新的宝马i品牌未来的成功和公司实现可持续机动性的战略做出重要贡献。新的3缸汽油发动机将使我们未来的宝马i8插电式混合动力跑车结合行业领先的燃油效率和低碳排放水平，为动态性能设定新的标准。“

SMMT首席执行官保罗·埃维特表示：“宝马宣布将在英国的汉姆斯霍尔工厂生产新的i8跑车发动机，这对英国来说是个好消息，表明跨国公司继续将英国视为具有竞争力的制造基地和新产品的关键市场。”

英国商务大臣文斯·凯布尔表示：“宝马决定在哈姆斯霍尔为他们的i8插电式混合动力跑车生产发动机，这对英国汽车业来说是更多的好消息，并突显了其日益增长的竞争实力。这是国际公司将英国视为开发和制造低排放汽车技术的最佳地点之一的又一迹象。

伊恩·罗伯逊在SMMT峰会上向汽车行业领导人发表主旨演讲时表示，宝马集团作为英国主要的投资者、雇主、制造商和出口商，欢迎政府和行业继续采取联合行动，重新平衡英国经济，加强制造业，提高培训和技能标准，以支撑行业的成功。他还强调了世界各地新兴市场对于创造出口拉动型经济增长和就业的重要性。

罗伯逊在发言中还对英国政府帮助刺激超低碳排放汽车早期市场的行动表示欢迎，并强调需要继续支持发展电动汽车市场，这将在未来几年进一步减少二氧化碳排放和实现日益雄心勃勃的碳减排目标方面发挥重要作用。

尽管包括英国在内的许多欧洲国家目前面临经济困难，但罗伯逊表示，他对汽车行业的积极发展以及作为英国经济关键部门发挥越来越重要作用的能力充满信心和乐观。

到目前为止，汉姆斯霍尔发动机厂已经为各种宝马和微型汽车生产了300多万台发动机。这一里程碑发生在2011年创纪录的产量之后，并确认将对设施进行升级，以实现新一代发动机的生产。英国制造的发动机按顺序供应给德国、奥地利和牛津的生产工厂，目前为宝马X1、宝马1系、新宝马3系以及所有迷你汽油发动机提供动力。

宝马i8概念车是一款现代跑车，拥有创新的eDrive插电式混合动力概念车，将电动驱动系统与高性能三缸双缸涡轮增压发动机结合在一起，可生产349马力/300 Nm。在不到五秒的时间内加速0-62英里每小时，再加上欧洲循环的油耗约为每加仑78英里，这使得跑车的性能与汽车的油耗很小。由于其插电式混合动力驱动，大多数日常旅行可以在零排放全电动模式下进行，电动里程约为20英里。2+2座位提供了足够容纳四人的空间，提供了高水平的日常实用性。

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