绿色游说团体忽视了二氧化碳排放的更大图景

SMMT对地球之友的一份声明表示担忧，呼吁大幅增加4×4车辆的税收，同时似乎拒绝参与核辩论。

地球之友和其他游说者绿色和平组织在就核选项进行全面和知情的辩论之前，已经明确表明了他们的反核立场。然而，地球之友发布的一份声明敦促财政大臣戈登·布朗采取更多行动来减少气候变化的威胁。

核能有可能大幅减少人为二氧化碳的最大来源--能源行业的二氧化碳排放量。目前，这一比例约占总产出的38%，相比之下，公路运输的这一比例为22%。

SMMT首席执行长麦高文(Christopher Macgowan)评论说，核电可能是也可能不是能源政策的发展方向。然而，在斥责4×4和SUV汽车司机的同时，采取与冷战时代相呼应的“不谢谢”政策，是相当错误的。就所有行业削减二氧化碳的所有努力进行全面而明智的辩论，将在中长期内最好地服务于环境。

据英国广播公司报道，地球之友和绿党成员今天在诺里奇以4×4的司机为目标，发放“停车罚单”，以抗议空气质量。

然而，抗议者又一次无视事实。除了在六年内平均减少约15%的二氧化碳排放外，一辆现代4×4柴油车的颗粒物排放量仅为15年轿车的7%。同样，在空气质量NOx排放方面，最新的欧4汽油4x4轿车的标准是欧2轿车的6倍，其中一些车型只有5年的车龄。

地球之友和绿党成员会给老旧、污染更严重的轿车、庄园和小型汽车的司机开罚单吗？