英国面包车注册量下降29.1%，原因是制造商继续绿色送货，供应面临挑战

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根据汽车制造商和贸易商协会(SMMT)发布的最新数据，4月份英国轻型商用车(LCV)的注册量降至21,597辆，同比下降29.1%。

尽管与2021年相比，4月份登记人数的下降有所放大，2021年的登记总数创下有记录以来的最高水平，但尽管所有细分市场的需求都很强劲，但今年的登记人数仍比大流行前的2019.1人低12.2%，当地和全球的供应链压力，包括半导体短缺，阻碍了交付。

新注册的大型货车占LCV市场的三分之二以上，总销量为16,212辆，与一年前相比下降了19.1%，这一细分市场的市场份额增加了9个百分点，达到75.1%。部分原因是由于零部件短缺限制了供应，中型货车-重量超过2.0吨至2.5吨-下降了48.6%，小型货车-重量等于或小于两吨-下降了48.2%。与此同时，皮卡的销量下降了44.0%，而4×4的注册量下降了77.8%。

随着制造商继续投资于新款电动面包车并将其推向市场，这些车辆的注册量同比增长52.7%，达到919辆--相当于每24辆新面包车中就有一辆上路。尽管电动LCV的使用量继续增长，但在向电动汽车转型方面，市场远远落后于乘用车，因此，激励运营商转向电动汽车的政策对于实现雄心勃勃的脱碳目标至关重要。

鉴于持续不断的供应链挑战，SMMT已将2022.2年度新面包车注册数量预期从363,000辆下调至328,000辆，因此，今年的市场预计将下降7.7%，BEV将占注册数量的6.3%。

SMMT首席执行官迈克·霍斯表示：

尽管英国轻型商用车行业面临全球供应压力，但制造商正优先考虑最受欢迎的车型，同时投资于需求缓慢但稳步增长的电动汽车选择。然而，供应紧张确实意味着，2022年S新面包车市场预计将比去年的旺盛销量有所下降。

即便如此，尽管市场状况对英国各地的货车运营商来说仍然具有挑战性，但现在是那些希望更新车队的人下单的时候了，因为利率仍处于历史低位，而且现在有越来越多的节油和电动车型可供选择。

编辑请注意：

2021年4月1日：30,440套；2019年4月：24,604套。

2个http://www.smmt.co.uk/2022/05/uk-new-car-and-van-forecast-april-2022/