3月31日至4月11日,世界知名跑车制造商保时捷在位于威斯敏斯特的SMMT总部展示了其超低排放Panamera S E混合动力豪华GT。
去年推出的S E混合动力版四座保时捷是一款非常先进的插电式混合动力车,总油耗超过91英里,二氧化碳排放量仅为71克/公里。这些数字允许车辆免费进入伦敦拥堵收费区域,这是SMMT总部所在的区域。
不仅如此,Panamera S电动混合动力车还是同类车辆中第一款有资格获得OLEV(低排放车辆办公室)插电式汽车补贴的车辆,该补贴为一辆符合条件的超低排放汽车的价格贡献了高达5000 GB的资金。
拥有416马力的综合功率,包括一个95马力的电动马达和锂离子电池,可以在移动中或四个小时内充电,Panamera S E-hyder拥有真正豪华旅游车的驾驶特征。这一点得到了赛车令人印象深刻的动力性和5.5秒内0-62英里每小时的性能以及167英里每小时的最高速度的证明。
Panamera并不是保时捷唯一使用插电式混合动力技术的车型。该公司迄今为止最强大的量产汽车887bhp 918 Spyder超级跑车也采用了这种技术,可以达到类似的排放水平,而另一款车型将在今年晚些时候加入这一范围。
在SMMT上展出的还有新的300马力Panamera柴油车。取代250马力的车型,这款新的,更强大的Panamera也是同类汽车中最省油的汽车之一,综合油耗为44.1英里/加仑,CO2.排放量只有169克/公里。虽然这些节俭的统计数据可能不是人们对保时捷的预期,但性能数据肯定符合预期:6秒内从0加速到62英里每小时,最高时速为160英里每小时。
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