英国汽车制造业已经对财政大臣乔治·奥斯本的预算声明做出了回应,该声明呼吁英国生产和出口更多汽车。本周,一些汽车、商用车和发动机制造商宣布了新的投资和商业合同。
投资汽车制造业
捷豹路虎宣布投资4500万GB,在其哈勒伍德工厂建立一条新的最先进的伺服压力线。这项投资包括安装一台7900吨的冲压机,这将提高零件生产的速度和灵活性。
捷豹路虎在英国各地的车身店目前正在夜以继日地工作,以满足客户的订单,Halewood生产其两款销量最高的汽车-路虎Freelander和路虎极光,销往170多个国家。
宾利还宣布,将在其位于克鲁的工厂再雇用100名员工,因为它将成为W12发动机的卓越中心,并将开始向大众集团的其他制造商出口W12发动机。招聘活动是宾利今年早些时候承诺的8亿GB投资的一部分。
不断增长的商用车需求
英国客车和客车制造商亚历山大·丹尼斯今天签署了一项1亿GB的协议,将在未来五年为National Express生产600辆汽车。根据这笔交易,这家总部位于福尔柯克的制造商将在2014年交付100多辆低排放公交车,在2018年之前每年都会增加125辆公交车。
亚历山大·丹尼斯的营业额在2013年增长了两倍,达到5亿GB,在全球拥有2300名员工,其中900人位于福尔柯克。
英国汽车制造业前景展望
与昨日公布的预算一致,英国汽车业预计将在未来几年增强其制造实力。据预测,到2017年,英国的汽车年产量将超过200万辆,高于1972年创下的192万辆的历史纪录。
今年,一系列新车型将开始生产,从牛津的新Mini和桑德兰的新Qashqai,到沃克斯豪尔在卢顿的新Vivaro面包车。2015年,随着英菲尼迪开始在桑德兰生产新车型,一个新品牌将引入英国国内生产,而捷豹路虎将在伍尔弗汉普顿开设第一家专门的发动机工厂。
有关英国汽车制造业的更多信息,请参阅2014年SMMT汽车行业概况。
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