得益于运输部(DFT)和汽车制造商和贸易商协会(SMMT)联合开发的新的简化类型审批流程,英国健美和改装行业每年可节省超过1000万GB的成本。
该行业组织在过去六个月里一直在与英国交通部和车辆认证机构(VCA)合作,研究另一种国家小系列流程,该流程将使批准车辆使用的复杂性大幅降低15倍。
SMMT首席执行官Mike Hawes表示:“由SMMT的技术专家设计的新车型审批流程,每年可为车辆改装和健身行业节省超过1000万GB的资金。”“通过简化极其复杂和分散的审批流程,可以大幅削减官僚作风,缓解过度扩张的IVA中心的压力。”
每年有超过5.5万辆多阶段制造的商用车在英国注册,每一辆现在都可以通过替代的国家小型系列车型审批程序获得批准。新系统使相同类别和车轴数量的车辆能够在一种类型下获得批准,将目前存在的60多种可能的重型商用车类型减少到只有四种。
在目前的要求下,健美运动员必须为所使用的每个不同的底盘创建一个新的“类型”。一名健美运动员可能需要获得60多种不同的批准-这是一个重大的财务和行政负担。
在这种情况下,唯一可行的选择是健美运动员使用DVSA个人车辆批准(IVA)计划。SMMT正在与部长、政府部门和机构合作,以缓解IVA中心的审批拥堵,因此消除数百家英国健身者获得IVA的需要只会减轻机构和企业的压力。
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