英国新面包车市场增长9个月，但仍需ChargePoint计划

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根据英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)今天发布的最新数据，英国新的轻型商用车(LCV)市场在9月份连续第九个月增长，增长28.1%，44760辆最新面包车、皮卡和4x4进入英国道路。作为购买新面包车最受欢迎的月份之一，9月份的需求强劲，今年迄今增长了20.8%，前9个月登记了257,979辆。

运营商继续选择有效载荷和燃油效率，9月份最大的货车-重量超过2.5吨至3.5吨-仍然是新买家的最大市场，增长13.0%，至29,150辆。中型货车也出现了显著增长，增长了89.0%，达到7,085辆，皮卡和4x4的需求分别增长了64.4%和141.8%。与此同时，最小面包车的交货量下降了13.4%，至880辆。

插电式Van Grant、竞争激烈的运营成本和不断增加的车型选择继续提振了9月份对电池电动面包车(BEV)的需求，交货量增长了85.9%，达到2882辆-占当月登记的16辆新面包车中的1辆。英国目前有25款零排放面包车，这些车辆已经为运营商发挥了广泛的作用，从当地企业到英国一些最大的组织。

因此，自1月份以来，英国已经登记了创纪录的14,296辆电动面包车，占据了整个市场5.5%的份额。然而，随着制造商现在面临新的零排放面包车销售配额，从1月份开始，零排放面包车的销售配额将从10%开始，因此显然需要制定一项全国性计划，让更多的面包车运营商有信心进行净零投资。特别是，公共充电基础设施必须适合各种形状和大小的货车，以便货车司机--就像他们的乘用车司机一样--能够实现零排放汽车的全部好处。

SMMT首席执行官迈克·霍斯表示：

货车是让英国继续前进的不可替代的主力，因此，丰收的9月份结束了九个月不断增长的车队更新，对经济、环境和社会来说都是个好消息。该行业的脱碳是更广泛的净零过渡的基础，由于货车对企业至关重要，因此需要采取紧急措施，以增强运营商现在、2024年及以后的投资信心。特别是，在规划公共收费策略时，必须考虑面包车运营商的具体需求。