英国10月份发动机产量下降五分之一

SMMT首席执行官迈克·霍伊斯（Mike Hawes）表示，

英国发动机产量连续一个月下降令人极其担忧。制造商已经花费了大量资金应对疫情和为英国脱欧做准备，现在必须应对十年内内燃机销售结束日期的问题。我们必须确保在向电气化过渡的过程中，我们熟练的发动机制造劳动力不会被抛在后面。这就是为什么我们需要在2021年看到一项新的全面产业战略，首先是汽车转型基金的交付，以确保英国仍然是生产超低排放和零排放汽车和动力总成的竞争地。