研究发现，到2020年，英国汽车供应链可能增加2.8万个就业岗位

2015年10月15日星期四根据行业贸易组织汽车制造商和贸易商协会(SMMT)的一份最新预测报告，到2020年，英国汽车供应链可能创造多达2.8万个新工作岗位。

这份名为《2025年及以后英国汽车制造业的未来》的报告1指出，汽车制造业的增长以及向联网和自动驾驶技术的转变为英国零部件供应商带来了未来几年的重大机遇。该公司估计，到2020年，英国汽车年产量将达到创纪录的200万辆，比目前的150万辆增长33%。

要提高产量，英国汽车制造商将需要增加9500名员工，几乎是供应汽车零部件公司员工数量的三倍。据估计，一家汽车厂每创造一个就业岗位，就会在更广泛的经济中平均创造3到5个就业岗位。

汽车制造商和零部件供应商最近都承诺了巨额投资-仅在2015年就宣布了超过20亿GB的投资。新车产量已经处于较高水平，近年来实现了令人印象深刻的增长，自2009年以来增长了50%以上。汽车产品现在占英国出口的比例比以往任何时候都大，达到11.8%，而英国出口的汽车的平均价值在过去十年中翻了一番。

在经济衰退期间遭受重创后，英国汽车供应链现在显示出强劲的复苏迹象。汽车协会9月份发布的数据显示，目前英国制造的汽车平均有41%是从当地采购的--2011.2年这一比例为36%，一辆汽车的零部件高达80%能够在英国生产，供应链增长的潜力已被锁定在约40亿GB。

该行业最近的增长不可或缺的是政府和行业的合作伙伴关系：汽车理事会发起的先进制造业供应链倡议、区域增长基金和国家工具基金帮助许多公司扩张，使它们能够满足英国汽车制造商对本地采购零部件日益增长的需求。

SMMT首席执行官Mike Hawes表示：“英国汽车供应链的复苏步伐正在加快，这份新报告表明，未来几年进一步增长和发展的机会将是充足的，特别是随着向完全互联和自动驾驶汽车技术的推动加快。强大的国内供应链对整个行业的成功至关重要，对吸引新的外来投资也至关重要，因此，至关重要的是，我们近年来获得的政府与行业合作伙伴关系的支持，继续确保该行业能够充分发挥其潜力。“

今天，SMMT在索利赫尔克兰莫尔公园举行的开放论坛活动上探讨了供应链的演变以及联网和自动驾驶汽车带来的机遇。约400名英国汽车供应链代表进行了一天的辩论和交流，捷豹路虎全球互联汽车总监迈克·贝尔、政府新成立的互联和自动驾驶车辆中心负责人伊恩·福布斯和日产欧洲采购副总裁朱迪思·理查森发表了演讲。

与此同时，下一届SMMT开放论坛将于2016年6月在伯明翰首届Automhanika举行。这将是英国第一个致力于汽车供应链和售后市场公司的贸易展。