SMMT关于交通脱碳计划的声明

SMMT对政府发布世界上第一个到2050年前实现所有国内交通工具脱碳的绿皮书的回应

汽车业欢迎《交通脱碳计划》和相关磋商的公布，这对于建立一个明确的支持性框架以加速向零机动性过渡是必要的。该行业已经推出了越来越多的电动汽车，这些汽车的购买量也越来越大。然而，实现净零增长不能仅仅依靠汽车行业。大规模投资是必要的，尤其是在基础设施方面，必须加快步伐，我们仍在等待一项计划和同样雄心勃勃的目标。至关重要的是，我们必须保持一个强大和具有竞争力的市场，以确保所有人都能负担得起向电动汽车的转变。

乘用车和货车报表

电力革命必须是所有人都能获得和负担得起的。正确的监管框架可以给司机带来转向的信心，给制造商带来投资所需的清晰度。然而，监管的雄心高得令人难以置信，时间紧迫，因此任何监管都必须得到一揽子措施的支持，这些措施通过消费者激励来加速市场吸收，以及不可逆转地承诺扩大充电基础设施和快速能源脱碳，因此我们不会将棕色能源投入绿色轿车和货车。

重型商用车声明

该行业正在为重型商用车开发多种类型的零排放技术，并提供电动、氢气和其他替代燃料选择。然而，这些技术仍处于初级阶段--因此，如果英国想成为吸收碳的领先者，政府必须提供正确的激励和基础设施，这样运输商就不会将他们的脱碳决定推迟到最后一刻。此外，鉴于这些车辆跨境运营，我们需要确保这些解决方案既适用于英国，也适用于我们密切的国际市场。