英国汽车制造业碳足迹降至历史最低水平

根据汽车制造商和贸易商协会(SMMT)的最新研究，2021年英国汽车业的生产碳足迹比前一年下降了11.2%，降至有记录以来的最低水平。

SMMT最新的年度可持续发展报告显示，与前一年相比，2021年汽车生产和供应链排放的二氧化碳减少了81095吨。与此同时，平均车辆二氧化碳排放量比2020年的等价物减少了11.2%。1考虑到英国道路上的平均汽车现在是九年车龄，从生产中节省的碳吨数相当于减少了22.5万辆这样的汽车，并用最新的车型取而代之。自1999年以来，该行业的二氧化碳排放量减少了150万吨，降幅为70.6%，相当于减少了近90万辆汽车上路。

尽管全球半导体短缺导致产量减少，但该行业仍能够提高环境效率，每辆车的用水量减少了6.1%，垃圾填埋场的废物同比减少了2.6%。由于该行业的承诺，每辆车进入垃圾填埋场的垃圾比本世纪初减少了96.2%。此外，自2015年以来，该行业确保95%的重量车辆通过回收网络进行重复使用、回收或回收。

英国世界知名的专业制造商和小批量制造商在提供可持续生产方面更加成功，二氧化碳排放量减少26.6%_2.每生产一辆车，根本不会把垃圾送到垃圾填埋场。每辆车的用水量也下降了11.6%，而随着该行业在大流行后进行重建，总体产量飙升了40.2%。这一成就也与供应链相匹配，报告的签署方也将零废物送往垃圾填埋场，并记录了-25.3%的CO减少_2.每吨装运产品的排放量。

报告还显示，该行业继续对其人员进行投资：学徒职位增加了67%，部分原因是大流行限制措施的停止，但也比大流行前的水平高出16%，因为该行业寻求为未来争取顶尖人才。此外，尽管企业面临整体经济挑战，但签署国仍致力于员工发展。2021年，每位员工的培训天数同比增长5.6%，达到1.7天。

此外，还揭示了该行业的经济贡献，英国与汽车相关的制造业营业额估计在2021年恢复了5%，达到671亿GB，而与汽车相关的GVA估计为141亿GB，直接雇用了182,000人从事制造业工作。

SMMT首席执行官迈克·霍斯表示：

由于汽车行业仍在努力从大流行中恢复过来，同时向零排放汽车过渡，过去一年在生产可持续性方面取得的改善是一项了不起的成就。报告显示，该行业正在履行其承诺，制造汽车所用的能源和在道路上排放的排放量都大幅减少。汽车行业是英国碳减排雄心的核心，在政府支持下提高英国的竞争力，我们可以确保转型继续创造高薪、清洁技术的就业机会，同时在英国所有地区创造经济繁荣和增长。2

编辑请注意：

1：SMMT根据平均车龄(截至2021年底为8.7年)与2021年汽车平均排放量的平均二氧化碳排放量进行计算

2：满油门到满充电-https://www.smmt.co.uk/reports/full-charge/