作为秋季宣布的审查的一部分，工业界正在评估政府进行的测试的结果。显而易见的是，测试的车辆符合法律标准，没有新的证据表明有任何其他制造商使用了任何形式的实验室自行车测试识别技术。
官方实验室检测结果与“真实世界”检测结果之间的差异是众所周知的，行业承认有必要对当前的官方检测制度进行根本性改革，这对它没有好处。SMMT和行业支持引入拟议的新的、更繁重的测试RDE，这将有助于更好地反映真实世界的驾驶情况。
一旦全面采用，所有从明年起获得批准的新车型如果要投放市场，都必须通过这一道路测试，以及更具代表性的实验室测试。这将需要制造商进行大量额外投资，但将增加更大的透明度，因此消费者可以更有信心地相信，行业在提供更多选择的同时，正在提供空气质量。
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