英国7月份汽车产量暴跌

根据汽车制造商和贸易商协会(SMMT)今天发布的最新数据，7月份英国汽车制造业产量下降了37.6%，这是自2月份以来的首次下降，仅生产了53,438辆汽车。这是自1956年以来7月份表现最差的一次，因为制造商正在努力应对全球半导体短缺和员工缺勤的问题，一些制造商改变了夏季停工时间，以帮助管理这种情况。

7月份，英国市场的产量下降了38.7%，至8233辆，出口制造业也下降了37.4%，向海外发运了45205辆汽车。在本月生产的10辆汽车中，出口占到了8辆以上(84.6%)，因为世界各地的买家继续被英国制造的各种高质量汽车所吸引，包括最新的替代燃料车型。

在7月份生产的所有汽车中，超过四分之一(26.0%)是电池电动(Bev)、插电式混合动力(PHEV)或混合动力(HEV)，这是有记录以来最高的份额，这意味着自今年年初以来，英国汽车工厂已经生产了126,757款这些重要产品。

总产量仍比Covid 2020年的552,361辆增长18.3%，但与2019年大流行前的水平相比大幅下降(-28.7%)，当时774,760辆汽车下线。

SMMT首席执行官迈克·霍斯表示：

这些数字暴露了英国汽车制造商继续面临的极其严峻的环境。虽然随着自我隔离规则的改变，“平民化”的影响将会减弱，但全球半导体短缺的趋势几乎没有减弱的迹象。英国汽车业正在尽其所能保持生产线的运转，这证明了其劳动力和制造流程的适应性，但政府可以通过继续实施Covid现有的支持性措施来提供帮助，并通过降低能源税和商业费率来提高我们的竞争力，因为该行业对实现净零目标具有战略重要性。

编辑请注意：

1：1956年7月-生产51,472辆汽车