莲花发动机的团队正在努力工作,以跟上超高产量超级跑车的最后期限。该公司一直在为各种项目开发先进的16位T系列发动机和ECU管理系统。莲花还利用其在全球认证计划方面的经验,让其22个ICE测试单元保持忙碌。莲花工程已经建立了一个强大的超级跑车项目清单,因为他们自己的产品在美国市场上有自己的ECU,确切地知道要做什么,并拥有适用于客户发动机的所有校准软件。
随着2030/2035年ICE最后期限的临近,超高输出超级跑车发动机的开发将使莲花工程公司忙于内燃机开发。 莲花工程的商务总监马克·斯特林格表示:“我们仍有很多客户,在某些情况下,他们绝对最大限度地利用了2030年的最后期限迫在眉睫的事情。” 莲花正在为多个项目提供先进的16位T系列发动机管理系统和ECU,并利用其在全球认证计划(尤其是在美国)方面的经验,让Hethel的22个内燃机测试单元保持忙碌,因为莲花汽车希望在几年内推出全电动产品线。 莲花工程的业务发展主管Lee Jeffcoat表示,莲花已经建立了一份坚实的超级跑车项目清单,“因为我们在美国市场有自己的产品和自己的ECU,我们确切地知道要做什么,知道要遵循的流程,并拥有适用于客户发动机的所有校准软件。”
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莲花工程全力支持燃烧引擎开发:这一举措无疑为传统内燃机领域注入了新的活力,展现了莲花工程在技术创新上的坚定决心,期待其能为汽车行业带来更多突破与变革。