2013年TG\‘S赛车:标致208 T16

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2013年TG赛车标致208 T16

帕格疯狂的875bhp拉力赛选手正前往RallyX。这就是我们将其评为年度最佳车手的原因

正如里奇·鲍比将在赛车运动中作证的那样,如果你不是第一名,你就是最后一名。改进最多的人,在风洞里花费的时间,或者谁在坑里穿得最好,都不会得到奖励。赢才是最重要的。如果你搞砸了,你就搞砸了。但如果你在赛季初就搞砸了,在大多数形式的赛车运动中,你还有另一场比赛或一轮比赛要追上。但208 T16的情况并非如此。

在今年夏天的派克斯峰,标致只有一条路,一名车手和一次荣耀的机会。它需要一辆能赢的车。但对于这支总部位于巴黎郊外的12人团队来说,胜利是不够的。对他们来说,这是一种碰壁的方法,“让我们把竞争对手的垃圾踢出去,把记录撕成一个新的”,否则就什么都不做。

而且,多亏了一场不受限制的无限课程的完美风暴,攀登落基山的道路刚刚铺设,以及勒芒计划中值得玩耍的多余部件,这家法国公司能够创造出一款回应白日做梦的人“如果……”的汽车。如果你将3.2升V6发动机、怪物涡轮增压、转向部件、大刹车、大部分悬架以及勒芒汽车上巨大的两米宽的尾翼和扩散器技术安装到一辆小型掀背车上,会怎么样?答案是:一张直接进入汽车名人堂的门票。

在一辆能把自己吸到地板上、吃掉齿轮、重达875公斤、功率与重量之比为1:1的汽车里,这只小哈巴狗能在两车道、12.42英里、156个转弯、9383英尺的坡道上爬起来,速度之快令人难以理解。在1.8秒内从零加速到62英里/小时,三秒后达到125英里/小时,并以151英里/小时的速度打破了限制器。这辆车,伴随着赛车专用发动机的配乐,野兽般的变速箱,涡轮增压发动机的呼啸声,以及偶尔的火焰,使一辆汽车刺痛了每一个石油狂人的神经……但却像威利·旺卡的墙纸一样搅乱了大脑。熟悉的剪影与速度的异国情调混合在一起,形成了相当壮观的场面。

由于不允许在山顶进行全面的练习,这是一次一次性的表演。轮胎一滑就会制造出一枚涡轮增压的地对空导弹,所以镇静绝对是关键。幸运的是,他们有九届世界汽车大赛冠军和多项冠军TG年度人物S·巴斯蒂安·勒布掌舵。他和这辆车有几个相似之处:他是法国人,速度快,无与伦比。

他尽到了自己的责任,设定了8:13.878的时间。比标致体育的电脑想象的速度快了两秒,比他最接近的竞争对手快了48秒--后者比他自己的最好成绩快了44秒--并在纪录书上深深地钉上了一根桩。如果你认为登山舞很受欢迎,再等10年,看看208T16 Run在YouTube上的点击量有多少--它将成为赛车运动最伟大的时刻之一。

但当你把最好的车队、最好的赛车和最好的车手三位一体结合在一起时,就会发生这种情况。你重塑的速度很快。因此,举杯欢迎208 T16。一辆完全不遵守规则的赛车。

视频:TG最受欢迎的拉力车手克里斯·米克驾驶标致208 T16

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与208 T16密切相关,因为它已经建成

观看勒布打破派克斯峰纪录

Top Gear驱动标致208 T16

这篇特写最初发表在2013年《Top Gear》杂志的颁奖典礼上

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