日内瓦车展

Tally Ho！这是一架功率367马力的摩根航空8

今年的日内瓦车展并不缺少跑车，但这里有一辆来自离家更近的跑车。

新的摩根Aero 8是马尔文公司的第五代Aero跑车，将在2015年晚些时候开始生产时取代Aero SuperSports和Aero Coupe。而那辆旧的Aeromax是Telly的理查德·哈蒙德用自己的现金买的，别忘了。

虽然Aero 8看起来与它成功的汽车大体相似，但摩根声称在表面之下进行了一系列更新。这是一款铝制而不是木制的汽车，Ally底盘号称比之前的车型具有更好的扭转刚度。

悬挂也进行了大修，修订了前置(尽管具体细节很少)和宝马来源的限滑差速器运行在后桥上。欢迎，考虑到是什么在向那里输送电力。

正如你会在摩根目前的铝制汽车中发现的那样，一台4.8升的V8发动机-也是从宝马运来的板条箱-产生367马力。当福特的新款福克斯RS紧随其后时，这听起来可能并不耸人听闻，但这款摩根很可能重量更轻，而没有各种电子驾驶辅助设备来帮助阻止你在道路上涂抹所有的马匹。

变速箱有手动变速箱和自动变速箱可供选择，这两种变速箱都有六个变速箱，后者带有变速箱。但你会想要手册的。

内饰也有了翻新，新的布局和改进的空调系统有助于扩大摩根在不断扩大的远东市场的吸引力。选项列表包括Carbon座椅和--信不信由你--触摸屏媒体系统。

是的，摩根正在拥抱现代技术。但根据医学博士史蒂夫·莫里斯的说法，这并不完全是。他说：“Aero 8将精湛的工艺和性能技术完美地结合在一起，我们认为，在当今这个日益自主的世界里，这一点非常重要。”

虽然手工打造的外观与15年前最初的、有点对眼的Aero 8相比有了显著的变化，但公平地说，款式仍然非常摩根。

这意味着有大量的古怪之处。例如，翻盖靴子的铰链位于后部，当马海毛敞篷车顶被存放起来时，它可以隐藏起来。跑车般的可拆卸硬顶位于选项列表中。

限量生产将于年底开始，定价从79,000 GB起，使其比它取代的Aero型号更容易实现。要来一杯吗？