雷电是台湾的S 450马力全电动轿车

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雷霆动力是台湾450马力的全电动轿车

这场法兰克福秀的奇怪之处仅仅是行星汽车中最好的名字吗?

这台非凡的机器被称为雷霆力量。这是一件事。一辆真正的汽车在法兰克福车展的一角亮相,配备了全电动传动系统和450马力。

这是首席执行官韦伦·沙姆的创意,他在四年前接管了一家工具公司,并将其转变为名副其实的电动汽车供应商。

名字,就是…很壮观,不是吗?“为什么要取这个名字?因为它是电动的。“Sham向TG.com解释说。

一旦你忘记了整个雷霆动力的事情--肯定是20世纪80年代的卡通弃儿?--我们可以告诉你,底盘是由Sham自己设计的。

“我们正在开发一种能够混合碳纤维、铝和钢的新技术,”Sham告诉我们。这种组合就是整个产品--底盘和车身--的组成。

Sham为这项技术申请了专利,告诉我们它提供了灵活的模块化基础,能够扩展到SUV之类的东西,或者缩小到更小的超级跑车。

我们很快就会回到超级跑车的事情上来--显然,他要制造一辆--因为Sham不仅设计了雷霆动力的底盘,完成了多连杆悬挂设置,而且还设计了电池组和发动机。

马力?对于房车来说,大约450马力和413磅英尺。沙姆本人承认,这个数字并不完全是,嗯,闪电。“并不是真的那么多,”他告诉我们。尽管如此,它在0-62英里/小时的时间不到5秒,以及最高时速155英里/小时的情况下仍然很好。

雷霆动力是后轮驱动的,续航里程约为400英里。Sham向我们保证,还有大量的皮革和木材,覆盖整个仪表盘的巨大屏幕,以及由Zagato设计的内饰。

“我们已经完成了概念阶段,”他说,“我们现在正处于同源程序中。”

这款车在2017年上市时售价约为65,000欧元(48,000英镑),但另一款与雷霆动力轿车并驾齐驱的Carsat轿车也令人感兴趣--1,000马力的雷霆动力运动轿车。

“我们只计划生产80辆这样的车,作为限量版,”Sham告诉TG。赛车是四轮驱动的,与450马力版本的动力系统相同,但更强劲。它也有相同的底盘,但有赛车悬架和不同的马达。

那辆赛车和它所有的1,000马力都是为了展示我们的能力。我们会做一辆超级跑车。“沙姆说。预计在未来几年的某个时候会出现这种情况。

那么,雷霆之力。它将建在中国,它即将到来。试着把雷猫的主题曲从你的脑海中抹去,我们敢你…

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