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有人制造了一架功率830马力的MERC C63

一位德国调音师给了梅赛德斯即将上市的6.2升V8发动机一个最好的敬意。把它放到增压机里，然后把灯芯调到830马力。

欢迎来到梅赛德斯‘mc8xx’项目。你进来的时候请把窗户擦干净。

没有人让梅赛德斯AMG可爱的6.2兜售到夕阳西下的退休与20世纪50年代的热棒交换故事-你会记得Merc正在慢慢扼杀这个发动机调谐器芯片-DKR决定给它最后一次全能的绝唱。

因此，德国人把一辆“标准”的C63 AMG轿车--如果它们可以被称为标准的话--绑在增压机上，进一步开发自己的ECU和软件，优化进气口，增加歧管压力，安装更大的机油冷却器、超大型水冷却器和更大的水泵。

此外，还增加了德雷克斯勒差速锁、KW ClubSports悬架、高性能刹车，以及一种被称为“生命线”的灭火装置。这也许是一个很能说明问题的装置。

没有性能数据-大概是因为调谐器的轮胎预算用完了-但常规的C63和它的常规457bhp在4.5秒内从0到62英里每小时，并达到了155英里每小时的有限最高时速。即使是可爱的507版也只需4.2秒。对这款830bhp的机型寄予厚望。

常规的C63AMG车身也进行了大修，以更好地模仿斯蒂格最喜欢的美驰之一。前后保险杠、引擎盖、前后挡泥板和侧裙都换成了黑色系列版本，还有许多碳纤维部件(后视镜、前分路器、后扩散器)。

灯已经升级，根据默克自己的整容为这一代，它已经被涂上-喘息！-奥迪半光泽朱鹭白色，并处理OZ赛车超级合金测量19英寸。

改装的价格是多少？发动机为89,900欧元，车身为49,000欧元。但问问你自己，在AMG美妙的自由呼吸V8上绑上一个强大的增压机是不是一个合适的敬礼？