奔驰300SL是最伟大的路测试之王，1990年的测试结果表明，它的汽车运动质量、悬挂系统以及轮胎性能等问题可能影响到实际的驾驶体验。
2001年，新款三厢版SL改名为R230SL，并使用可伸缩的硬顶来掩盖与前穹层接触的部分，在2012年至2020年间，这一设计一直沿用，新款三厢版SL仍然是商业命名法，并且在2021年开始销售。
新款三厢版SL的设计带来了许多改进，轮胎传感器结合了抓地力控制，使得后轮可以正确承受重力，从而减少了轮胎过度磨损的风险，悬挂系统中采用了主动差速器，提升了操控性并提高了安全性。
新一代车型的表现并没有达到我们期待的效果，特别是速度和动力，它的舒适度和空间也受到了质疑，奔驰发布了新款三厢版SL，但它并不能完全满足我们的需求，尽管提供了更好的驾驶体验和舒适的座椅，但它仍然不能达到竞争对手的标准，新款三厢版SL需要进一步改进其技术和驾驶体验，以满足现代消费者的需求。
标签： 汽车新闻 从档案中 奔驰 梅赛德斯-奔驰SL级
评论列表
最伟大的路测试之王不仅展现了这款经典车型的卓越性能，更让我们领略了汽车工业的魅力所在，是对速度与激情完美结合的致敬。
奔驰300SL，最伟大的路测试之王：这款传奇跑车凭借卓越性能，优雅外观，历经岁月洗礼，依旧在车坛熠熠生辉，堪称路测试的永恒王者。