赛车运动

这是阿隆索S的新F1发动机吗？

因此，明年，迈凯轮和本田将重聚，试图一起重新发现赛车运动的成功。迈凯轮S F1车队已经有一段时间有点害怕了，而本田自2008年退出这项运动以来，一直处于性能赛车的荒野中。

不过，它的Type-R品牌又回来了，一款新的NSX品牌S也即将问世。周日下午的成功将是激发人们对其新款快车努力的兴奋的完美方式。

而且，与组建自己的车队相比，连接起来为迈凯轮提供发动机--塞纳和普罗斯特在80年代末和90年代初的合作非常成功--似乎是一种风险小得多、可以说更有吸引力的策略。这可能只是为了帮助迈凯轮车手每隔一个周末重新登上领奖台。

上面的视频包含了我们第一次品尝本田精心打造的1.6升涡轮增压V6发动机。经过一些非常光滑的图形，以证明43,502圈本田汽车已经完成，计数器被重置为零，一个全新的开始是宣布。

然后，在模拟圈速后，新发动机轰鸣着行驶。让我们知道你对下面的噪音有什么看法--S肯定不是本田退出时在F1赛场上闪闪发光的尖叫配乐。

在塞巴斯蒂安·维特尔开启2015年S的音乐驾驶座位游戏之后，本周最相关的问题可能是谁将驾驶新的迈凯轮-本田。费尔南多·阿隆索在路上了吗？