日内瓦车展

别害怕，这是Merc AMG GT3

向你脱帽致敬，AMG。这是全新的梅赛德斯AMG GT3，AMG将进入2016 GT3赛季，接替SLS AMG GT3。

为了强调接力棒的传递，将有一个引擎的传递，因为我们刚刚发现这位新的AMGGT3车手不会使用全新的双涡轮增压4.0升V8从道路GT。

哦，不，它将使用荣耀的6.2升V8发动机，来自即将上市的SLS AMG GT3，这意味着没有涡轮增压，大量的转速和配乐，可以记录你的动脉。梅赛德斯-AMG本身表示，它将以V8；响亮的声音敲响赛车季的钟声。

S对功率输出只字未提，但超过550马力就足够了。它的S安装了一个六速顺序变速箱，为后轮提供动力。

当然，赛车的其余部分是基于新的GT超级跑车，但这里处理了更宽的赛道，更大的进气口，更大的扩散器，当然还有强制性的巨大尾翼。在它的下面&S所有的刚性铝空间框架，一个整体滚动保持架和碳纤维座垫。在那里，S也是铝制的双横臂。

还有更多的S。发动机盖、车门、前翼、前后围裙、侧壁、侧裙、扩散器、靴盖和机翼也都是用碳纤维制成的，以帮助减轻体重。虽然没有给出具体数字，但预计会很轻。

AMG老板托比亚斯·莫尔斯表示：我们正在进入一个竞争激烈的领域，新款梅赛德斯-AMG GT3。只有在这场比赛中击败最优秀的人，你才能给出可信的证据，证明你有领导的雄心。

面对世界上最难对付的GT3赛车，包括兰博基尼、阿斯顿、法拉利、保时捷、日产等，S无疑是一项艰巨的任务。这份清单还在继续。

不仅如此，S也有很重要的事情要做。自2010年AMG开始客户体育计划以来，SLS AMG GT3已取得约182项总冠军，98项杆位和930项前十名。

仅在2014年，SLS GT3就获得了34场总冠军，6次全球锦标赛冠军，2次耐力赛胜利，52次班级胜利，101次领奖台位置，228次前十位置，29次杆位和416次比赛开始。那个S……很多。

那么，你觉得这位新的花花公子怎么样？