电式

以火箭为灵感的丰田计划一次充电可以行驶900多英里

日本汽车制造商推出宏伟的电池计划，以应对转向电动汽车的缓慢

丰田公布了一项计划，一次充电可行驶1500公里(932英里)的固态电池。在年度技术会议上，工程师们描述了受到高超声速空气动力学的启发，丰田在会上发表了讲话，重新讨论了下一代电池的话题。

这家汽车制造商认为，它在耐用性方面取得了技术突破，催生了一些新的雄心。

丰田最初的目标是到2026年行驶1000公里(621英里)，最终希望让汽车超过900英里。不仅如此，它还希望到2028年用大约20分钟的快充时间来完成这项工作。一切听起来都很不错……而且非常宏大--事实是，启动的挑战被涂满了数据表，这是另一回事。

这实际上并不是丰田第一次提到这样的技术--眼尖的消费者会记得它说过要在2021年之前推出固态电池的时间--这是有充分理由的。

固态电池使用的是凝胶状电解液，而不是液体电解液。它们比目前的锂离子电池更轻，能量密度更高。更重要的是，它们更安全，不需要液体冷却。所有适合汽车使用的东西，因此，为什么宝马、菲斯克、日产和其他任何有一丝雄心的电动汽车制造商都在朝着自己的方向投入研究药物。

然而，现在固态电池并不便宜，显然，它们太容易摆脱充放电循环的寿命。

早在2021年，这位普锐斯的先驱就展示了一个“未来的丰田/雷克萨斯展厅”，雄心勃勃地希望到2030年拥有30款新的全电动车型。但在2023年4月，该品牌重申了对插电式混合动力车的承诺，因此看起来所有的汽车(原文如此)仍在桌面上-至少目前是这样。