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科尼赛克最高时速纪录：模拟显示绝对时速超过500公里

他们要去的地方，都需要…一条*很多*路

在意料之中的消息中，科尼赛克非常热衷于创造一项新的量产汽车世界纪录。这并不奇怪，因为在杰斯科绝对赛车的发布会上，克里斯蒂安·冯·科尼赛克也说了同样的话。杰斯科绝对赛车是为最高速度而制造的。

更令人惊讶的消息是，科尼赛克Jesko Absolt的最高速度模拟使其远远超过500公里/小时(311英里/小时)-这意味着如果这家瑞典超级汽车公司一点也不可怕的超级计算机是正确的，Absolt将是一个怪物。

在接受Top Gear杂志的播客采访时，CVK重申了Jesko Absolt的使命声明--在直线上走得真的、真的很快，冲洗，重复--安吉霍尔姆的球队渴望前进。

我们在这里有一个机场。我们有我们的超级计算机模拟器。我们已经去过德国的一个风洞，杰斯科攻击和绝对，所以我们确切地知道气动是如何在汽车上工作的，“CVK告诉Top Gear。

我们把这些数字输入到底盘动力系统非常先进的系统中。它计算轮胎的滚动阻力，赛车的阻力，如果我们达到500公里/小时，它就会给赛车施加正确的载荷，…在撞上转速限制器之前，我们设法在第九档超过了500公里每小时，在底盘动力系统中仍然有一些空间。

“它不会告诉你赛车有多稳定，但阻力是存在的。”没错：模拟不仅使Jesko的时速超过500公里-311英里每小时-而且还有更快的空间。

如果你允许的话，简单回顾一下：Jesko Absolt搭载了一辆平面曲柄5.1升V8发动机，一辆九速“光速变速器”，拥有强大的增压性能，最高马力为1,578马力，扭矩为1,106磅，红线转速为8,500转/分。它没有飞轮。它的转速就像一辆超级自行车。

另一件有趣的事情是，在我们的底盘动力装置中，我们有风扇来冷却中冷器和前面的散热器等等，但它们没有500公里/小时的流速，所以冷却更糟糕，涡轮涡轮的进气温度更高，诸如此类的事情。

即使这样，我们还是在满载的情况下成功地超过了500公里每小时。

因此，现在的追逐是最后敲定橡胶-“这一切都取决于轮胎，”CVK说-并找到了足够长的柏油路面。就像这些年前Agera RS的时速277英里一样，Jesko Absolt在(封闭的)公共道路上可能会下地狱。

他说：“我们一直没能找到感觉足够长的东西，那不是一条路。”“有两个原因。我们不喜欢停在地板上，因为那样会产生很大的压力和热量。

然后当你达到最大最高速度时，最好不要因为接近跑道尽头或什么的而急刹车，你想要起飞，稍微放慢一点。因此，全力以赴走一条非常、非常长的路“很有意义”。

在本周早些时候刚刚创造了新的0-400公里/小时的纪录后，这位绝对车队显然正在为打破一些纪录做准备。那么现在会发生什么呢？

“我们正在向前迈进，”CVK说。“我希望这会很快发生。”注意这个空间。或者，你知道，就在这一栏下面，你可以收听《Top Gear》杂志对CVK的完整采访。