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你或许可以在丰田未来的电动跑车中下载不同的发动机声音

而不仅仅是声音。显然，也有可能下载驾驶动力学

早在10月份，当我们第一次看到非常令人兴奋的丰田FT-SE概念车时，总工程师Fumihiko Hazama告诉TopGear.com，它将使用四轮驱动的电动汽车动力总成，但有后置偏向，因为“许多客户想要漂移”。

听起来不错，但丰田似乎也在测试一些技术，这些技术可以让你完全改变你电动跑车的驾驶方式。

每个GR(Gazoo赛车)产品都必须刺激所有的感官。丰田首席品牌官西蒙·汉弗莱斯表示：“走直线可不是件好玩的事。”“它也需要让你在角落里微笑。它应该奖励那些准备磨练自己的技能和掌握更多控制权的人。掌握快速的手动换挡和平稳的离合器动作总是让人感觉很好，那么为什么电动汽车不应该是这样的呢？

“下载你最喜欢的引擎音效和驾驶动力学怎么样？这样你就可以真正创造出自己独特的体验，同时只需微笑。”

好的，暂时忽略令人畏缩的最后一句话，让我们真正专注于这句话的内容。想象一下，每天都能为你的汽车下载不同的发动机声音。前一天早上它可能听起来像一辆老式的V12一级方程式赛车，第二天就可能是一辆隆隆作响的大V8。以及可下载的驾驶动力学，以便在冬天有四轮驱动，在夏天有后轮驱动？这可能真的很有趣。

但这真的会发生吗？我们向GR经理渡边雅仁表达了汉弗莱斯的祝福。“我们已经制造了很多电池电动汽车的原型，我们发现声音对驾驶的乐趣有很大的影响，”他回应道。这是我们在发展过程中切实感受到的。

“我们仍在努力开发一种声音，让你有一种令人振奋的感觉，与汽车的动力相匹配。”

目前还没有提到不同的声音可以下载，但显然在全电动的未来，对假发动机噪音的需求是存在的。另外，我们已经看到了像现代Ioniq 5 N型这样的车做得很好，而另一些车却没有那么成功。是的，我们正看着你呢，阿巴斯。

我们仍然期待在2027年看到像FT-Se这样的产品投入生产，所以你想看到它有不同的下载功能吗？