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大众发布七座长轴距ID Buzz，确认FAST GTX版本

最大的大众电动公交车将再次在美国上市

令人惊讶的消息是，大众发布了一款新的…节日，特别是美利坚合众国的节日。从现在起，6月2日将被称为“大众巴士日”，标志着这辆友好的小货车重返美国海岸。

哦，它还透露说，友好的小货车，这是它在美国首次亮相的增长。很多。这是大众的ID。Buzz长轴距，这是大众电动ID的长轴距版本。Buzz。

在这个新的节日里，美国公民会做些什么--耐心地排队给他们的汽车充电？--还有待观察，但我们确实知道更多关于备受期待的七座嗡嗡声的信息。

首先，它将拥有最多七个席位。大众告诉我们，这款LWB版本是与常规长度的Buzz一起设计的，因此原始车型的出色造型保持不变。它的尺寸仅略低于奔驰S级(大众490m，奔驰510万)，这是一款出了名的不反对太空的汽车。

尽管更相关的比较可能是像Dacia Jogger(4.5米)，Skoda Kodiaq(4.7米)，或奥迪Q7(5米)。你会注意到，它比前两款大得多，与后一款差不多，也是一款出了名的不反对空间的汽车。座位选项有五个(前面两个，后面三个，大靴子)，六个(前面两个，中间两个，后面两个，小靴子)，或者整整七个(两个/三个/两个，小靴子)。

第二排是一张长椅，但可以选作两把单独的椅子，而两个后排座椅-改编自仅限美国的大众Atlas-可以折叠、倾斜和来回移动。见鬼，如果你想要一辆合适的电动面包车，你甚至可以完全移除它们。

这款LWBuzz上安装了一个特殊的全景天窗--这是大众车型上安装的最大的天窗--而美国版的天窗上有一个照明的大众标志(欧洲不允许这样做，或许是出于仁慈的考虑)。事实上，美国专用汽车的座椅上也安装了空调，美国人现在可以使用Buzz的信息娱乐系统，将混乱传播到一个全新的大陆。

这种困惑可以通过LWBuzz的新电池和电机配置来缓解。后驱AP550 MEB底盘现在可以容纳略大一点的电池-可用85kWh，总功率91kWh-以及更强大的电动马达，可提供282bhp的功率。有更多的扭矩-413磅英尺-而最高速度从目前的Buzz的90英里每小时上升到令人兴奋的100英里每小时。

也许比LWBuzz的0-62英里每小时(7.9秒，仅供参考)更重要的是它的10%-80%的充电时间。找到一台DC快速充电器，大众估计你只需25分钟就能完成这项工作。还有作为标准配备的电池预调节，如果您的目的地超出您的范围，车载卫星导航系统将添加充电停止功能。

大众表示，这款LWB的转弯圈超过了NWB-11.8米对11.1米-当然，它保留了常规Buzz的悬挂设置和布局。车轮尺寸从18英寸到21英寸不等。

“我们的目标是进一步加强大众品牌在美国，这就是为什么ID。巴斯长轴距是正确的模式，”大众集团美国老板巴勃罗·迪斯说。大众董事会成员拉尔斯·克劳斯更进一步。他说：“几十年来，在美国、加拿大和欧洲，大众巴士体现了一种独特的生活态度。”

伍德斯托克传奇的T1 Lightbus的画面令人难忘。这个自由的象征的DNA活在我们的ID里。巴斯。

更快的自由象征将以大众ID的形式出现。Buzz GTX。大众现在已经确认了两个官方数字--第一，它的双马达、四轮驱动装置将产生334马力，第二，它将在6.4秒内完成0-62英里的时速，“使它在进入高速公路时很容易迅速融入交通”。

巴士日快乐！