电式

学生们用*15.5kWh*电池制造了1600英里的电动汽车，打破了里程世界纪录

本周学生项目表现强劲：先是0-62英里/小时的世界纪录，现在是这个…

你认为在不到一秒的时间内打破0-62英里的时速令人印象深刻吗？的确如此，但现在慕尼黑工业大学的学生们做了一件同样令人瞠目结舌的事情，他们制造了有史以来最远距离的电动汽车。

看看这个：TUfast Eco团队改装后的MU022单次充电行驶了2573公里(1599英里)…使用15.5千瓦时的电池。这不是打字错误。他们真的打破了电动汽车续航里程的世界纪录，电池比梅赛德斯EQS的电池小七倍。哇！

显然，这款车甚至没有太阳能电池板在行驶中为自己充电。它由400W永磁同步电机驱动，重170公斤，没有驱动器，阻力系数为超滑0.159Cd。就像一块涂了香蕉汁油的肥皂。

这一尝试是在慕尼黑机场一个空荡荡的机库里进行的，整个过程持续了六天。时间太长了，以至于学生们最后只能睡在机库的帆布床上，在第四天就打破了1608.54公里(999.5英里)的旧世界纪录。

最终，MUS022在行驶了99个小时后失去了动力(没错，这是平均时速16英里)，达到了令人难以置信的103英里/千瓦时的能效评级。对于外行来说，如果一辆量产汽车在理想状态下能达到5英里/千瓦时的速度，那么它的表现就很好。…

这段英勇的驾驶生涯由塞巴斯蒂安·布鲁默、佩-伊琳、埃迪·格罗、希拉·玛丽·加布、马里乌斯·温德勒、塞韦林·布罗克和利昂·费德施密特组成，而车队的其他成员包括安格斯·杨、莱纳斯·西蒙斯、乔纳斯·奥内穆斯、罗宾·盖勒、弗雷德里克·科赫、劳拉·阿尔杜赖扬、拉斐尔·谢尔霍恩·德·S、费利克斯·福克、塞巴斯蒂安·库恩、乔纳斯·鲍尔、尼丁·雅各布和乔纳斯·乌芬格。

TUfast Eco团队事后表示：“除了学习，我们还花了无数个小时来准备这项记录。这让我们更高兴我们现在保持了世界纪录。MUC022已经在几项比赛中取得了成功，现在这是最高的成就。我们要感谢所有支持我们的人。”

与此同时，该大学校长表示，他为该组织的成就感到“自豪”，而巴伐利亚州科学部长则祝贺学生们取得了“巨大的成功”。

主流制造商已经被警告：给我们1000英里的超高速电动汽车，否则我们就让年轻人来接管。

图片：Viktoriya Zayika/MCube&；TUfast Eco