第一眼

看：Pagani Huayra的缩影，一辆配备手动变速箱的V12超级跑车

欢迎来到Peak Huayra，也是唯一一家安装了手册的

当然还会有另一个。也许有一个误入歧途的宗达在车间里漫步，无意中将其他退役的帕加尼人咬成了生命，把他们扭曲成了新的、令人兴奋的、可能是可怕的形式。

这是最新的消息。它被称为Pagani Huayra缩影，顾名思义，它是PeakHuayra的代表，受一位客户的委托，他希望将Horacio对Zonda的后续研究推向最合理的结论。

那就是：一个装在光荣的敞开式房内的自我变形器，呃，安放在光荣的外壳里。Xtrac首次也是唯一一次进入Huayra的七速手动变速箱，利用了AMG一如既往地针对Pagani的严格要求开发的双涡轮增压V12的强大动力。

在这次迭代中，6.0升发动机的马力为852马力，转速为6,700转/分，这一动力通过前述的七速发动机、电子控制的DIFF和后轮上的“赛车风格”三脚架驱动装置实现。目前还没有关于它将以多快的速度达到每小时62英里的消息，但你可能会花很多(甜蜜的)话来找出答案。最高时速限制在每小时217.5英里。

悬架也有一个调整，这一缩影能够更好地抵抗俯冲、俯仰和滚动，允许更尖锐的动力学。这并不是说它一开始就很生硬。不过，如果你愿意，它也可以变得迟钝：这款车还有一个新的缩影，就像它的名字所明显暗示的那样，它可以软化自适应减震器，从而使在崎岖道路上驾驶更加舒适。它会在每小时93英里以上自动停用，仅供参考。

噪音可能不会很舒服，因为有一个六向钛排气系统，它也具有吹气扩散器设置，以增加下压力。不过，你可能会想放慢速度，让其他人来欣赏它，因为毫无疑问，这是华伊拉建造的最漂亮的建筑。

有新设计的前保险杠和后保险杠，新的引擎盖与不同的光簇设计，拱门上的通风口，以及令人难以置信的一体化尾翼。想象一下，一辆本世纪初的超级跑车进入2024年，你就快到了。此外，深蓝色在帕加尼身上看起来很合适。

当然还有一吨(不是字面上的)气动，因为它是Pagani，所以前保险杠和新的分离器-根据客户的要求设计-增加下压力，向散热器吹更多的空气。那华丽的车尾也会有更好的表现，但大多只是看起来光彩夺目。

这款车由帕加尼的专业公司Grani Complicazion部门制造，花了大约9个月的时间制作出来，然后又花了10个月的时间进行设计。帕加尼·格兰迪的老板洛伦佐·科科克说：“这是一个漫长而复杂的过程，因为为一辆汽车开发零部件需要的时间与生产系列汽车的时间相同。”

是的，这是一次性的。嗯，至少这周是这样。