第一眼

这是新的Elroq：斯柯达的全电动，296马力，回应路虎极光

它还将预览该品牌未来的设计语言，同时提供多达348英里的续航里程和不到28分钟的充电时间至80%

想要一辆没有…那么大的斯柯达Enyaq斯柯达·恩雅克？我们刚刚得到了该品牌第一款全电动A级车Elroq的最新细节，这款车将基于大众的MEB平台，今年秋天首次亮相，传言起价约为3.5万GB。

将提供四个动力总成的选择，范围从168到296马力，最高时速100或112英里/小时，取决于所选的电机，并可选择全轮驱动在射程最高。

斯柯达还提供不到28分钟的烤饼和茶歇之间长达348英里的充值10%至80%的服务。你还可以在家里悠闲地充电，因为将提供11千瓦的壁盒，但我们估计这需要的不仅仅是烤饼和茶。

接下来，Elroq将预告斯柯达的新语言--“现代固体”。这意味着脸部抛弃了旧的厚厚的覆层格栅，采用了新的科技甲板主题，专注于提升较大的元素，如LED矩阵灯，而重新定位一些较小的元素，如引擎盖上的字母。

在其他地方，你会看到一个重组的布局，以车辆的弧点，从修订的A柱开始，并延伸回后扰流板。在这一切之间，客户还将有一个时髦的19-21五辐条合金选择，以填补缩小的轮井空间。让Elroq看起来很紧张，不是吗？

机舱采用了类似的刷新水平，并将可持续性放在更优先的位置。因此，以深灰色为主的室内装饰就是用“Recytian”纤维制成的，同时也加入了一些回收纤维。斯柯达还有大约100万个口袋和小隔间，构成了斯柯达新的“简单聪明”存储解决方案的一部分。

这样，就有了足够的空间来访问标准的13英寸信息娱乐屏幕和5英寸数字驾驶舱，此外还配备了可选的平视显示器和增强现实技术。

并隐藏在各种安全系统中，包括一种新的可以远程切换的智能停车辅助系统。这意味着你可以通过相关的MySkoda应用程序在4米外控制车辆完成操作。这款应用还可以用于其他服务，如远程空调和充电交易的控制/管理。

新款Elroq将成为斯柯达计划在未来几年发布的六款新电池电动汽车中的第一款，其中还将包括微小但巨大但微小的Epiq。