Brabus将重新推出改装后的740马力Merc SL63三辐条车轮

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Brabus将重新推出改装后的740马力Merc SL63三辐条车轮

Brabus 750 Bodo Buschmann版本1/25是对该公司创始人的致敬

当我们在今年早些时候驾驶梅赛德斯-AMG SL63时,我们并不是它的最大粉丝,但布拉布斯正在尽最大努力让我们重返赛车。主要是通过一套辉煌的三辐条车轮连接到这款‘750 Bodo Buschmann Edition 1 of 2’上。

Brabus把这些轮子称为‘Monoblock II Evo白金版车轮’,这基本上是一种冗长的方式,意思是它们可以追溯到20世纪80年代末Brabus Monoblock II的设计。只是现在,你可以在前面有21英寸的形式,在后面有22英寸的形式。我们并不反对三方会谈卷土重来。

这款修改后的SL的其余部分不出所料是疯狂的,它之所以得名,是因为它是为了向1977年创立Brabus的博多·布什曼致敬。他相当喜欢R129SL,德国杂志《汽车画报》在90年代拍了一张他驾驶一辆没有引擎盖的Brabus 7.3S的标志性照片,因此这里有了娱乐…

它没有R129那么酷,不是吗?不过,速度更快。这位老牌可能使用了一台巨型7.3升双涡轮增压V12发动机,但它只能发动574马力和571磅英尺的扭矩。Brabus的新涡轮增压和电控单元用于SL63‘S 4.0升双涡轮增压V8发动机,功率达到可怕的740马力,扭矩达到664磅英尺。这意味着在3.3秒内就能达到0到62英里每小时,电子限制的最高时速为196英里每小时。

BB版还有一个新的不锈钢排气系统,这样你就可以听到所有关于发动机升级的消息,还有通常的Brabus碳纤维外部附加物。运动悬挂降低了25毫米的乘坐高度,而几乎所有的内部和外部都是黑色的-正如布什曼所希望的那样。

我们被告知将建造25个这样的特别版本,每个版本都会获得一个印有博多·布什曼签名的徽章。正如你可能已经猜到的那样,它不会便宜。一辆整车的税前价格为336,500欧元(约合287,000 GB)。对于SL来说,这是一大笔钱,但见鬼,看看那些轮子。

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