大众汽车继续优先考虑电动汽车(EVS)，尽管它在可再生能源项目上投入了大量资金。该公司表示，将专注于在不同地区和市场开发可持续和负担得起的电动汽车，同时平衡这些努力与全球碳排放目标。在评估电动汽车市场的潜力时，大众对减少自身排放和促进可持续做法的承诺是一个重要因素。
捷豹正在与欧洲的一项主要项目一起，用于在智利进行大规模的生产合成燃料，从而让ICE汽车变成无尾气排放的车辆，这一项目可以确保即使在美国之外的新车也能运行，从而在全球范围内减少碳排放.虽然许多消费者可能会从环保角度看待电子移动和合成燃料之间的关系，但考虑到欧洲和其他全球市场对于不尾气排放汽车的普遍承诺以及相关法规的变化，目前还没有提出明确的策略来推进这个领域的发展。布勒姆强调了他认为E-Mobility和合成燃料之间的平衡点的重要性：“随着时间的推移，我们不能简单地将E-Mobility视为环保选项，因为我们也需要考虑其他国家的碳排放情况，必须开发出可持续的产品，并在不同的地区和地区推广.”他呼吁建立一个清晰的电气转型战略，并指出在市场上推广和实施这些策略需要时间和耐心.“我们必须同时进行这两种市场之间的竞争，但是我们要分别划分这两个市场，这意味着我们需要将精力集中在不同地区的发展上，并且要注意那些交通或航空区域可能落后于全球范围内的其他地区”
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