即将推出的奥迪Q2在下周的日内瓦车展上正式亮相之前，再次受到了嘲讽。
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在这段最新的视频中，新款Q2的功能，包括其前大灯设计和棱角车身内饰，都带有光迹。展示了这款车的整体形状，表明它将把传统SUV的线条与更紧凑的汽车的尺寸混合在一起。这段视频的城市背景也暗示了这辆车的自然栖息地。
刚刚参加车展的奥迪Q2紧凑型跨界车在日内瓦正式亮相
之前的视频(下图)透露了更多，第一次展示了没有伪装的车头。另一张照片显示了这辆车的车顶，尽管这段视频是从高空拍摄的，所以没有透露具体的造型细节。
最近的预告片图片被发布在奥迪的官方博客上，展示了新车在床单下的样子。在没有透露赛车风格的同时，Q2‘S突出的前徽章和格栅清晰可见，旁边是薄薄的LED日间行驶灯。
之前的预告片还显示了Q7、Q5和Q3 SUV按高度顺序排列，并为一款新车型预留了一个位置，据悉，这款新车型就是Q2。
间谍镜头显示，Q2在车展首次亮相之前进行了最后一次冬季测试，预计将于今年年底开始销售。
奥迪在2013年首次确认了Q2的投产，设计工作于2014年11月完成。这款车是由奥迪设计老板马克·利希特设计的。这款车型曾在2012年被预演为Crosslane Coupé，但自那以来，设计已经有了很大的进步。
最初，Q2被定为Q1，但在去年9月，Autocar Indiaca证实，奥迪已设法从菲亚特克莱斯勒汽车公司获得了Q2和Q4名称的使用权。奥迪前研发主管乌尔里希·哈肯伯格在接受《汽车印度》采访时表示：“量产版将被称为Q2，Q1将于晚些时候推出。”
这为在A1超迷你的基础上推出一款更小的跨界车型打开了大门，这款车型将在第二季度之后上市。第二季度本身将比现有的第三季度更小，并将由大众集团的MQB架构支撑。
当Q2上市时，它将成为日产Juke和雷诺Capture等车型的高端竞争对手。
Q2是奥迪计划推出几款新SUV以支持其Q徽章阵容的一部分。构成该计划一部分的其他型号包括Q8和Q6。
尽管进行了大量伪装，但测试骡子的照片显示，Q2将采用较小的奥迪Q7 S前格栅和前保险杠设计，并使用纤细的LED前灯集群。
在后方，倾斜的车顶端在靴子安装唇扰流板-很像目前的A1-并包括一个厚实的后保险杠。车身包层将围绕着汽车的下部边缘。
据了解，Q2在长度、宽度和轴距上与三门A3相似，A3长4237毫米，高1777毫米，轴距2601毫米。
在内部，奥迪可以在现有的A1上模拟五座客舱，或者为Q2提供与奥迪TT、奥迪A4和Q7相同的数字仪表盘技术。众所周知，奥迪希望在其更多的车辆上使用数字仪表盘技术，因为它不需要单独的信息娱乐屏幕，同时也给汽车带来了溢价的外观。这款车将提供一个抬高的座椅位置，正如SUV预期的那样。
第二季度的动力预计将来自大众最新的汽油和柴油发动机的三缸和四缸版本。大众的EA211汽油发动机有1.0升、1.2升和1.4升三种形式，而最新的EA288柴油发动机则有2.0升形式。
变速器应该包括标准的六速手动变速器，大众的DSG变速器是可选的。
奥迪还可能推出Q2的混合动力e-tron车型。已经在A3 e-tron中找到的201bhp混合动力总成-将1.4升汽油发动机和电动马达结合在一起-可能会被改装成在第二季度使用。一款运动型变种可能带有SQ2标志，并使用在S1中发现的228马力2.0升汽油发动机，也不能排除。
尽管奥迪本身就是前轮驱动，但它也将提供四驱四轮驱动系统作为选项。
复杂的MQB平台的使用以及它在德国制造的事实表明，Q2将是一款价格与之相匹配的高端机器，而不是像A1超迷你那样更便宜的入门级机型。
目前的A1系列从GB 14,355开始，高端A1 Sportback的价格上升到GB 19,565，而更大的第三季度从GB 25,380开始。因此，第二季度的起步价约为20000 GB似乎是可能的，这将使Q2与高端竞争对手如GB 17,105 Mini Countryman相抗衡。
奥迪将Q2定位于更年轻的买家，业内人士表示，这是对越来越小的高端车型需求的回应。事实上，A3现在已经超过了A4，成为奥迪在英国的最大销量。
一位内部人士表示：“在这一细分市场，豪华车是合理的。”“随着这类细分市场销量的上升，对高端车型的需求也在上升。”
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