第三代梅赛德斯-奔驰CLS的入门级350d起价为GB 57,510，这是最近在洛杉矶车展上公布的。
在宝马推出BMW6系列Gran Coupé的替代品之前，CLS唯一真正的竞争对手是奥迪A7，目前起步价为GB 48,045，明年年初将推出第二代替代车型。
在价格方面，到目前为止，CLSrange的400d最高可达60,410 GB，但推出时最强大的单元是450 4 Matic中的3.0升汽油发动机，具有48V电气系统和EQ Boost集成启动马达，提供温和的混合动力性能。它声称0-62英里每小时的时间为4.8秒，最高时速限制为155英里每小时。它提供标称的362马力和369磅英尺，另外还有22马力和184磅英尺的额外功率，当集成启动电机被触发时，短期内可用。
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该系列使用汽油和柴油直列六缸发动机。所有都是涡轮增压，并配对梅赛德斯的室内速度9G-Tronic自动变速箱和4Matic四轮驱动系统为标准。350d和400d共享新的2.9升柴油发动机在两个调谐状态。
对于350d、400d和450，梅赛德斯声称各自的燃油经济性数据为48.7mpg、47.9mpg和36.2mpg，二氧化碳排放量分别为156克/公里、156克/公里和184克/公里。CLS仅提供AMG Line Trim-这意味着19合金、带倒车摄像头的停车包、环境照明和梅赛德斯的敏捷控制自适应减震器都是标准配置。
上市后不久，梅赛德斯计划推出350。它运行着一种新的涡轮增压2.0升汽油发动机，也具有电子助推性能。同样计划的还有300d，它采用了梅赛德斯广泛使用的2.0升涡轮增压四缸柴油发动机，可提供242马力的功率。
洛杉矶车展-最新消息
一款新的CLS 53计划加入机械结构相同的E53 Coupé和E53敞篷车型的行列，成为将在明年底特律车展上亮相的三款AMG新车型，所有车型都配备了新开发的直列式六缸发动机，具有温和的混合动力性能。
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这款新的汽油发动机将通过集成的起动机引入电动助力，以增加性能潜力，是梅赛德斯对即将推出的第二代奥迪S7和最近推出的宝马M550i等车型的回应。
细节仍然很少，尽管内部人士表示，发动机和集成起动机将提供总计450马力。在改头换面的S500中，新引擎提供了标称的429马力，另外还有22马力由集成的起动机提供，总功率为440马力。
随着梅赛德斯计划用即将推出的双涡轮增压4.0升V8版五门AMG GT概念车取代现有的CLS 63，CLS 53将成为新CLS阵容中的顶级车型。
观点：为什么新的CLS显示折痕消失了
到目前为止，CLS的销量已超过35万辆，自2005年推出以来一直很受欢迎。但随着潜在客户对梅赛德斯-奔驰不断扩大的SUV车型阵容的青睐，最近全球销售大幅放缓。
因此，这款内部代号为C257的新车型将只以轿车的形式生产。CLS Shoot Brake自2012年推出以来，未能达到早期的销售预期，将不会被更换。
与其前身一样，CLS严重依赖梅赛德斯-奔驰E级，它借鉴了梅赛德斯-奔驰的平台、传动系、底盘、电动架构等。它提供了三种悬挂设置。
不出所料，梅赛德斯承诺将在性能、操控性、舒适性和安全性方面进行改进。与此同时，该公司表示，这款时髦的轿车还引入了新的外观设计谱系，在不远的将来将被其他梅赛德斯车型采用。
梅赛德斯已经向Autocar证实，与即将上市的第二代车型相比，CLS在尺寸上有所增长，后者自2010年以来一直在销售。它的长度从上一款车的4937 mm增长到4988 mm，宽度从1881 mm增长到1890 mm，高度从1418 mm增长到1428 mm。
新轿车还据说具有轴距长61毫米的2935毫米，允许更大的后门孔和更容易进入后座。
新的CLS的内饰不再像前几代轿车那样独一无二，也不那么引人注目，后者吹嘘自己的定制。为了给梅赛德斯-奔驰的其他车型提供规模效益，它接受了最新E级仪表盘的轻微改造版本，包括一个所谓的宽屏驾驶舱，带有两个12.3英寸的仪表和信息娱乐系统显示屏，以及一个改装后的S级多功能方向盘。
CLS还标配了一个中后排座椅，这是该车首次拥有五个座位的能力。后座靠背以40/20/40的配置折叠，以延长靴子的长度，后者拥有与第二代车型相同的体积，标称为520升。
与E级车一样，新的CLS拥有五项标准驾驶辅助功能，包括车道保持辅助和限速辅助。
买家还可以选择驾驶辅助套餐，该套装增加了另外八个系统，提供半自动驾驶特性，包括长达30秒的无人驾驶转向，在转弯或交叉口之前自动调节速度，以及自动换道功能。
新CLS的首批交付预计将于8月份开始为英国买家提供。
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