仔细听，即使是一个路标也有一个故事要讲。比如关于Tirthraj Thapa的故事，他是皇家廓尔喀步枪的一名步枪手，2010年，当他站在简易爆炸装置上在阿富汗巡逻时。他的左腿被炸飞了。
他立即被疏散到堡垒营地接受紧急治疗，第二天，他被空运到英国一家军事医院。他在重症监护室呆了三个星期。然后，他被转移到萨里郡Leatherhead附近的军事康复中心Headley Court，在那里呆了两年，从伤势中恢复，并学习使用假肢走路。
在踩上路边炸弹八年后，33岁的Tirthraj在描述自己今天的生活时微笑着。已婚，有两个孩子，他喜欢开车去拜访朋友和家人，也是一名热衷于高尔夫球的人。他不会忘记--“这很艰难。我遭受了可怕的幻觉般的痛苦“--但他已经学会了管理过去，专注于未来，这一点在所有事情中都是通过路标实现的。
与70多名退伍军人一起，Tirthraj在英国皇家军团工业公司位于肯特州艾尔斯福德的工厂工作。他是负责组装英格兰和威尔士司机熟悉的许多主要路标的团队的一员(一家服务于苏格兰的新工厂即将在格拉斯哥附近开业)。
RBLI是一个帮助退役军人融入社会的全国性慈善机构。仅每年就有900名受伤或受伤的男女军人离开武装部队。不幸的是，许多人发现就业的大门关闭了。RBLI为他们提供工作和技能培训，结果令人印象深刻。
由于其70%的员工有身体或心理残疾，该公司为公共和私营部门制造了一系列产品，在此过程中交出了500万英镑。其中约40%，即200万GB，来自其6年前才推出的路标业务。
RBLI董事总经理杰夫·斯特里特利表示：“新的智能高速公路对我们有利。”我们提供了M3，我们刚刚完成了英格兰高速公路在M60上的一项大规模工作。我们目前正在竞标M4、M20、M23和M27项目。
这一定有助于RBLI的宣传，即承包商从该慈善机构购买路标，是在满足政府的要求，即公共资助的项目提供一定的社会价值。Streetley承认RBLI在这方面比竞争对手有优势，但他坚持认为，当客户的笔放在合同上时，是慈善机构的质量决定了交易。
“人们买我们的招牌是因为它们很好，”他说。我们的客户，通常是对英国高速公路负责的承包商负责的门架供应商，要求高质量的标志和快速安装，以将中断降至最低。他们经常在晚上组装。在早上高峰时间道路重新开放之前，他们有几个小时的时间，所以我们的错误可能会付出高昂的代价。
三角警告和监管通告标志是RBLI的最大卖点，但产生最大收入的是所谓的提前指示标志。它们经常出现在交叉口或支路的引道上，数量较少，但至关重要的是，它们是定制的。
定制但按标准生产的RBLI和其他标牌制造商忽视了这一点，后果自负。它们在一本名为《2016年交通标志法规和一般指示》的重量级大部头中进行了阐述。在几页纸中，这些不祥的应该做和不应该做的事情被一小段赞扬英国在标志技术方面的成就的话打断了：“英国被广泛认为拥有世界上最好的交通标志系统之一。自1964年开始使用的这些标志，已经变得一目了然，成为我们日常生活中熟悉的一部分。与世界其他地区相比，这在创造我们出色的道路安全记录方面发挥了关键作用。“
下一次当你沿着路标去一个地方的时候，想想这一点，因为议会最清楚的原因，这个地方似乎停了下来，留下你孤立无援，怒气冲冲的…
就像读懂了我的想法一样，Streetley四处寻找可能有用的路标，找到了它，把它高高举起。下半部分是一个传统的棕色白底标牌--典型的“欢迎来到川普顿”之类的标语--官方称为旅游门户标牌。然而，上半部分是该地点的全彩合成照片。他自豪地说：“巴斯和东北萨默塞特郡真的很喜欢这些。”
透镜状路标是RBLI的下一个大项目。由多个镜头组成，它们显示不同的图像或给人一种图像移动的错觉，这取决于观看者所站的位置。
“这是一个令人兴奋的发展，但价格将是关键，”Streetley说。
就在我们交谈的时候，前女王团第二营的科林·帕维正在RBLI的金属加工部门努力工作，该部门由加拉哈德爵士号的一名退伍军人掌管，加拉哈德爵士号是在福克兰群岛战争中被摧毁的后勤船只。他正在切割、成形和铆接大片铝复合材料--两块铝被一层聚亚安酯隔开--路标就贴在上面。这对任何人来说都是一项艰苦的工作，但对科林来说更是如此，他在30多年前失去了左臂。
他后来告诉我：“我把它折断了10个地方，外科医生不得不截肢。”没有胳膊，我发现离开军队后的生活非常艰难。雇主不会考虑我的。幸运的是，RBLI介入并培训了我成为一名焊工，然后给了我一份工作。他们改变了我的生活。“
RBLI自称英国最勇敢的制造公司并不是没有原因的。路标，我们向你们致敬。
十大RBLI路牌事实：
英国皇家军团工业成立于1919年，是一家独立的国家慈善机构，为英国武装部队的成员和退伍军人、他们的家人及其家属提供就业、培训和支持。以下是其路标业务的快照：
最近最大的客户：英国高速公路，M60项目。
智能工作：2017年，RBLI为智能高速公路提供了2000平方米的指示牌。
减速：对时速20英里限速标志的需求正在上升。
脊椎标志：RBLI已被要求为刺猬开发一种安全穿越标志。
最大的标志：一个80平方米的标志，横跨M3的四条车道。
ACM：RBLI的大部分路牌都是由坚固但轻质的铝复合材料(ACM)制成的。
10,000平方米：RBLI每年使用的ACM数量。
12年：RBLI路牌保证不入水、不分层、不反光的期限。
福克兰群岛：它的道路部门是RBLI的常客。
让路：RBLI的最畅销标志
约翰·埃文斯
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