梅赛德斯-AMG已经用新的E53轻型混合动力车取代了E43运动型轿车，这是适用于梅赛德斯-奔驰E级系列的更新清单的一部分。
它现在正在销售中，售价从63790 GB起。这比E43增加了超过15,000 GB，这在很大程度上要归功于新车更复杂的动力系统。新的E53资产也以同样的速度跃升到65,790 GB。
Coupé的价格为64,790 GB，而敞篷车的价格最高，为69,285 GB。带有53个徽章的车型是双门E级车型中最有力、最昂贵的车型，因为梅赛德斯-奔驰除了轿车和庄园之外，不提供全脂AMG 63车型。
除了最新宣布的价格外，梅赛德斯还用一款新的E400d 4Matic取代了E350d，这款轿车的起价为GB 52,685。这座庄园的溢价为2000 GB。E400d使用了新的3.0升柴油发动机，可产生335马力--高于E350d的258马力--以及516磅英尺的扭矩，与350d的457相比。每加仑48.7英里，二氧化碳154克/公里，冲刺4.9秒，达到每小时62英里。
电气化的E53车型结合了新开发的3.0升涡轮增压六缸发动机和集成起动器，这是梅赛德斯48V电动架构的一部分。
动力总成与CLS 53共享，产生429马力和295磅英尺的扭矩，当起动机提供临时推力时，额外增加21马力和184磅英尺的推力。E53的S新款0-62英里每小时的时间是4.5秒，比E43快了0.2%，而它的最高时速限制在155英里每小时。可选的AMG驾驶员套装将最高时速提高到168英里每小时。
AMG将不会生产新的E43，因为这款车的V6发动机正逐渐被淘汰。尽管它目前仍可在C43上使用，提供362马力，但该发动机最终将被较新的直列六缸发动机取代。
速度最快的E级E63保留了563马力的双涡轮增压4.0升V8发动机。S变种的612马力来自同一引擎也保留了下来。
在AMG车型下，梅赛德斯已经用直六缸取代了其最耗油的E级车型E400d的V6柴油车。新单元提供335马力和516磅英尺，分别增加7 bhp和162磅英尺。和其他车型一样，这款发动机也通过了最新的欧6d临时排放标准认证。
更广泛的E级车型的变化包括配备梅赛德斯最新的方向盘设计，以及更先进的主动转向辅助系统，该系统可以调整汽车的速度，使其更舒适地转弯。
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