现代是否为其速度更快的N汽车选择了正确的名称？

既然所有听起来很快的字母都被拿走了，想必很难想出一个新的表演品牌。任何听起来像远程快速后缀第一个字母的东西都被抓获了。

R和S可能会通过与保时捷、福特和其他所有人的合作，获得最好的演出-无论是在一起还是单独，他们开始了公路、拉力赛、比赛、运动等等。然而，GT组合，无论有没有我，也做出了相当令人羡慕的表现。再加上赛车运动的M和涡轮增压的T，快速字母表就所剩无几了。

哦，很明显，还有一些信件没写完。很多人。但B和H就是不会罢休。W也不是一个听起来很快的字母。音节太多了。雷克萨斯把F列为禁区，E是干净的，D是脏的，Z是日产的，好了，忘了其他的吧。奇怪的是，没有人使用表情符号。奥迪最接近于不可避免的跳水，推出了R8 Plus。因此，或许我们应该期待着某一天推出一款平庸的掀背车，或者只是一个特殊的象征：原名GTI的高性能汽车。

无论如何，现代汽车已经决定在明年推出其高性能品牌时采用N。这意味着它的第一款热掀背车i30N将面世，听起来就像一台中档打印机。

但这是有道理的，阿斯顿马丁已经涉足了这一领域。这不是一封听起来特别快的信，但当你把阿斯顿马丁放在它的前面时，这往往并不重要。对于阿斯顿来说，N24标志着它在纽伯格林24小时比赛中的成功。

这很可能也是现代汽车选择这款车的原因。它在纽伯格林附近有一个设施，这是一条德国赛道，被大多数制造商用作耐久赛道，而不仅仅是骑行和操控赛道，而开发的i30N在那个周末在纽伯格林24小时比赛。N的老板阿尔伯特·比尔曼曾在宝马的M部门工作，所以我想，从逻辑上讲，N也比那里高出一步。

但真正的阴谋不是i30N的名字，而是它会有多好。现代已经取得了巨大的成功，但它的雄心壮志还远未结束，它认为运动子品牌将改善你对它的看法。转变高端市场的看法比降低高端市场的认知更难，这就是为什么奥迪销售一辆GB 15k掀背车比现代销售一辆GB 50k的公务车更容易(就像上图中的Genesis G90一样)，但i30N将承担这项工作。

内部人士表示，他们非常认真地对待i30N，他们希望i30N的驾驶性能与任何3万GB的热插口一样好。如果是这样的话，那将是非同寻常的。也许N终究会开始听起来很快。

马特是Autocar的主要特写作家和主持人，是Autocar的YouTube频道的主要代言人，主持我的汽车周播客，自2013年以来一直撰写他的每周专栏《测试者的笔记》。

马特是一名汽车工程师，自1997年以来一直在撰写和谈论汽车。他于2005年加入Autocar，担任路测副主编，在此之前，他是第四频道‘S汽车网站4car的路测编辑和世界拉力赛编辑。

马特从任何时代开始涉足所有工程和汽车领域，他经常为兄弟姐妹标题Move Electric和Classic&；Sports Carts撰稿，就像他为Autocar撰写文章一样。他有赛车执照，还有一些出故障的老爷车和摩托车。

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