大众ID Buzz货车在洛杉矶车展上首次亮相

大众将其ID Buzz电动货车概念车带到洛杉矶，标志着其车展的首次亮相。

电动汽车的ID家族将凭借基于ID Buzz微型巴士概念的Buzz Cargo扩展到商用车领域。

ID Buzz Cargo的续航里程是ID系列中最长的，有341英里，更大的电池组提供了额外的续航里程。安装在屋顶上的太阳能电池板还可以提供额外的9英里续航里程。

大众汽车的ID Pilot全自动驾驶系统采用了这一概念，使司机可以完全将目光和注意力从道路上移开。驾驶员推动方向盘几秒钟来启动系统，之后他们的座椅可以转动，以便更好地接近其他内部功能。

虽然还没有确认生产，但ID Buzz货物被认为将于2021年上路--比常规的ID Buzz早一年。

不过，这并不是大众汽车产品线中唯一的电动面包车，因为该品牌最近推出了e-Crafter。这款面包车配备了与大众高尔夫相同的35kWh锂离子电池，续航里程为107英里。不过，ID Buzz Cargo更小，与今天的Transporter大小大致相同。

大众汽车表示，ID Buzz的最大载重为800公斤，由于其后部悬臂延长了106 mm，因此在ID Buzz上有额外的内部空间。Concept的总体尺寸为5048 mm长，1976 mm宽，1963 mm高，轴距为3300 mm。这两个版本的ID Buzz是共同开发的，但ID Buzz Cargo除了额外的长度外，还重新设计了后保险杠。

ID Buzz货运的最高时速限制在99英里每小时；它的发动机四个轮子的总功率为198马力。其他性能数据尚未公布，但从150kW快速充电器给较小的48kWh电池充电只需15分钟，而111kWh电池需要半个小时才能达到相同的充电状态。

ID Buzz的22英寸车轮也缩小到了20英寸的货运版。

在内部，有三个座位，而不是两个，尽管中间的座位可以折叠成一个内置的工作站，带有一个集成的笔记本电脑，当ID Pilot激活时，可以在旅途中使用。

与传统的仪表盘不同，ID Buzz Cargo在挡风玻璃上采用了增强现实技术来向司机传递信息，而其他功能可以通过方向盘中央的触摸板或中央信息娱乐平板(可拆卸)访问。

ID Buzz Cargo的推出使基于MEB平台的ID汽车的数量达到5辆，其他的是载客ID Buzz、ID Vizzion、ID掀背车和ID Crozz SUV。

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