在我们之前购买：11月16日的二手精选

在撰写本文时，批准的最便宜的二手特斯拉S车型是GB 46,200。P85+于2014年注册，已行驶4.45万英里。作为一款2014年的汽车，它拥有终身免费的动力，外加自注册以来特斯拉发布的所有更新。

批准的二手特斯拉有两个保修选项：四年或5万英里保修，或者，车龄超过四年或里程表超过5万英里的汽车，两年/10万英里保修。这些保修是对New提供的汽车电池和动力总成标准的八年无限制里程保修之外的。

但是，特斯拉需要如此慷慨的保险的可能性有多大？事实上，相当强劲，这要归功于S车型的高里程适应性和特斯拉的增压网络。我们找到了一辆2014-REG的S 85车型，行驶里程为105,000英里。独立经销商向GB 34,950索要RAC批准的汽车，他说，这款车有可选的Tech Pack，完整的服务历史和6个月的RAC保修。与此同时，在美国，每个人都对一位模特S超过420,000英里的消息感到兴奋。

为什么特斯拉不应该增加这样的里程数呢？毕竟，这款车几乎没有什么问题，当然也不用担心换油和拉紧安全带的问题。由于汽车的再生制动系统，即使是刹车片也很容易。

在活塞头上找一辆二手特斯拉车型S

CAP HPI表示，这些特点转化为电动汽车总体上较低的维修成本。例如，在三年60,000英里的时间里，电动汽车的维修成本比同等的汽油车低23%。听起来，这款高里程电动汽车可能正是你一直在寻找的便宜货。

铃木斯威夫特体育，GB 7000：老式福特嘉年华ST2是很棒的车，但仍然有点贵，经销商向GB 9750索要一辆2015年REG车型，里程为40,000英里。这使得另一家经销商2015年生产的50,000英里的雷格铃木斯威夫特运动型轿车在GB 7000的价格上看起来有点便宜。当然，在一定程度上不是一样的，但仍然非常有趣。

福特野马，GB 29,495：我们已经看到2016-REG野马5.0 GT大约45,000英里和完整的福特服务历史从GB 27,000，所以这个14,000英里的例子看起来GB 2500多。这个价格意味着它的价格比新的低了大约1万GB，这是不容小觑的。即使是一辆2017-reg ex-demo汽车的价格也在3.9万GB左右。

雪铁龙Saxo录像机，GB 4995：感觉不像是很久以前，我们在温暖的Saxo四处喷水。这是一个2003年的REG例子，有完整的历史，包括最近的一次坎皮带更换，只有29,000英里。它也只有一位业主--一位80多岁的女士。她说，它总是被放在车库里，而她丈夫的Merc不得不坐在外面。

现代CoupéSIII，GB 2950：除了引擎迟缓(对于有运动抱负的Coupé不是理想的)和高昂的标价外，我们找不到SIII有什么问题。售后市场的升级将解决电力短缺问题，而二手市场已经解决了价格问题。只是GB 2950看起来很好，这款重型规格的2008-REG车行驶了50,000英里。

拍卖手表：

保时捷924S：保时捷普通人汽车的破旧例子起价约为3000 GB，但这个更便宜的谷仓发现看起来更有趣。这款1986年的924S配有鸟粪和蜘蛛网，在拍卖会上以GB 1350的价格售出，这个价格包括了20世纪80年代必备的车载手机。作为S版，它配备了合适的保时捷2.5升发动机，功率为163马力。这是两年前的最后一次MOT，只需很少的工作就能使其启动和运行。再加上一套原始的电话拨号合金(我们在eBay上看到了一套四个GB 300的合金)，有人给自己装了一辆婴儿保时捷。

趁着你能做到的时候得到它：

雷克萨斯RC 300h F运动，价格新的GB 41,645，现在的价格GB 36,679：随着订单现在被接受的整容RC，时间不多了，以挂钩交易的运行模式。新的F运动版的GB 5000怎么样，它的造型和高级导航更具赛车性？你要花相当多的钱买那辆整容过的汽车。或者最好还是找一辆2018/18车型，里程3000英里，就像我们找到的一样，这可能是你的GB 30,740。好的，驾驶宝马4系轿跑车更有趣，奔驰C级轿跑车更舒适，但如果你想要的是出色的外观，RC就是最好的选择。

分类广告的冲突：

简介：伙计们，给我找一辆价格低于7000 GB的欧6友好型汽车。

沃克斯豪尔阿斯特拉1.6 CDTi，GB 7000：购买欧6柴油车的买家显然会关心细节，所以我给你一辆2015年的沃克斯豪尔阿斯特拉1.6 CDTi：终极勾选二手车。你想要价值吗？它只有7000 GB，行驶里程只有4.9万英里。你想要设备吗？它有合金，空调和巡航控制系统。你想要便宜的运营成本吗？每加仑70英里，免收公路税怎么样？好吧，它并不完全适合那些生活方式令人兴奋的人，但如果你的靴子比更大的Insignia庄园的靴子大，你至少可以在里面装上更令人兴奋的生活方式。马克斯·亚当斯

标致208 BlueHDi，GB 6800：花这个钱买一辆欧6级的车？你一定是在开玩笑！在为数不多的上市车型中，这款令人愉快的2016年款低里程标致208令人自豪。它令人向往，舒适，易于驾驶，足够快，而且非常精致。致命的数据是声称的综合油耗为80.7英里/加仑，这基本上意味着你永远不需要加满油。它有五个门，甚至还有一个小方向盘，所以在后一个方面(如果没有其他方面)，它真的就像一级方程式赛车。马克·皮尔逊

结论：两者都很经济，而且进入伦敦不需要支付明年的ULEZ费用，但我还是选择了Astra，因为它很实用。

约翰·埃文斯

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