阿斯顿·马丁和迈凯伦将被迫在美国销售电动汽车

美国政府将结束对小批量汽车制造商的特殊豁免，以制定自己慷慨的二氧化碳排放目标。相反，他们将不得不销售电动汽车，作为削减车辆排放更广泛提案的一部分。 这个美国漏洞使英国制造商阿斯顿·马丁、Lotus和迈凯伦受益，使它们能够销售比批量制造商平均排放高得多的汽车。 然而，作为更广泛推动制造商到2032年平均销售三分之二电动汽车的一部分，美国环境保护局（EPA）提出的新提案将终止该特别协议，迫使小批量制造商（SVMs）加速其电动汽车在该国的销售。 阿斯顿·马丁、法拉利、莲花和迈凯伦近年来都能够通过谈判达成自己的、相当温和的二氧化碳减排方案，以认识到他们主要销售高消耗跑车。