新款斯柯达Karoq紧凑型SUV在捷克制造商的阵容中取代了斯柯达雪地(2013-2017)，上市时将从GB 20,875开始。
Karoq是斯柯达在欧洲增长最快的细分市场上的挑战者，与日产Qashqai等车型竞争。入门级价格比Qashqai高出1500 GB以上，尽管Karoq的标准配置是17英寸合金、AEB、双区域气候控制、LED后灯、后部停车传感器和驾驶员疲劳监测器。这款车将于10月3日开始销售。
在发布时只有三个规格：SE，SE L和版本，而范围最大的是GB 31,690 2.0升TDI4x4与DSG。这比最高档次的卡什凯少了840 GB。DSG是该范围内的GB 1300选项。
斯柯达预测，最畅销的规格将是中档SE L，而最畅销的发动机将是1.5L的TSI。基于虚拟踏板传感器的后备箱打开、广州音响系统升级和停车辅助预计将是最受欢迎的选择，而汽油和柴油的比例将达到65%，这与雪地类似。
Karoq的设计--以及斯柯达基于阿拉斯加原住民语言的SUV命名约定--是基于最近推出的Skoda Kodiaq的。推出时将有五个引擎可供选择，其中四个是斯柯达的新引擎。
斯柯达首席执行官Bernhard Maier说：“有了Karoq，我们将开启斯柯达SUV成功故事的新篇章。Yeti每年售出10万辆汽车，不低于全球销量的10%。我们希望Karoq能做得更多。”
观点：为什么斯柯达Karoq有身份问题
Karoq还提供一系列高级驾驶员辅助和信息娱乐选项，是第一款配备数字仪表板的斯柯达。
放弃流行的雪人名字的决定部分是为了加强与科迪亚克的联系，但也是为了提高这款车的全球吸引力。在增长最快的汽车市场之一、SUV非常受欢迎的中国，人们认为他们与雪人的联系是负面的，因为雪人的民间传说起源于不丹，而中国与不丹没有外交关系。
董事会成员沃纳·艾希霍恩表示：“2006年我们售出了550,000辆，2016年售出了110,000辆。中国是我们增长最快的市场。紧凑型SUV是行业中增长最快的细分市场。在过去几年里，该细分市场的销量增长了两倍，而且这一趋势将持续下去。卡罗克在其目标细分市场设定了明确的趋势。”
当被问及这个名字时，迈尔承认中国市场是决定的一个因素，但也提到了确保Karoq拥有独特身份的愿望。他说：“从Kodiaq开始，我们认为K和Q非常适合我们的SUV，所以我们认为它的名字Karoq是值得的。
“可以说，在中国身上，[雪人这个名字]确实是两极分化的。在卡洛克身上，我们看不到这一点。卡洛克是它自己独特的名字，你不能以不同的方式或坏的方式来看待它。卡洛克背后有一个很好的故事。”
Skoda Karoq提供五种发动机选项
Karoq将配备两个汽油发动机：1.0升TSI三缸发动机，113马力和129磅英尺，以及1.5升TSI，148马力和184磅英尺。后者采用了主动气缸技术，可以在8.4秒内将汽车从0加速到62英里每小时。
这三款柴油发动机包括一台功率为148马力的2.0升TDI，它已经在斯柯达的系列中亮相。其他两款是新款：1.6升TDI，113马力和184磅英尺，以及范围最高的2.0升TDI，186马力和295磅英尺。
新的2.0升TDI发动机标配七速DSG自动变速箱，而其他发动机也配备六速手动变速箱。
Karoq有两驱和四驱两种车型。更高的规格将配备一个驾驶模式选择系统，有五种模式：正常、运动、生态、个人和雪地。越野模式，具有牵引力控制和电子差速锁定，将是四轮驱动车型的一个选项。
负责技术开发的董事会成员克里斯蒂安·斯特鲁贝说：“在科迪亚克之后，Karoq在我们的SUV设计上迈出了下一步。我们已经进行了超过250万公里(155万英里)的测试--相当于绕世界60次。
“我们有多达三种不同驱动程序的个性化选项。你可以设置多达200个设置，这些设置会保存在你的个人钥匙中。我们巧妙地利用了内部空间。这是典型的斯柯达。一个Karoq提供100%的斯柯达客户生活中想要的东西。”
斯柯达Karoq将以调整底盘、驾驶员辅助系统为特色
Karoq的悬架采用了MacFherson设计的带有三角形叉骨的前桥和四连杆后桥。1.5TSI和两个2.0 TDI发动机上的动态底盘控制系统将提供三种底盘模式-舒适、标准和运动-电动阀门根据路况进行调整。
将提供一系列驾驶员辅助系统，包括作为标准的前辅助自主紧急制动系统。其他可用的系统包括自适应巡航控制、盲点检测、后方交通警报、交通标志识别和车道辅助。
先进的车载技术，斯柯达Karoq的全新设计
Karoq将是第一款以可定制数字仪表板为特色的斯柯达。它还将配备三个单独的钥匙，当司机解锁时，这些钥匙将记住司机首选的驾驶模式、照明、信息娱乐和其他设置。
信息娱乐系统有四个层次。顶层的Columbus配备了9.2英寸的触摸屏和某些功能的手势控制。其他功能包括无线智能手机充电板和可调节的内部环境照明，以及加热方向盘、加热后排座椅、虚拟Pedal免提启动系统和电子可伸缩牵引杆。
斯柯达的技术开发主管克里斯蒂安·斯图尔特表示，在日益拥挤的SUV市场中，为Karoq配备最新技术是让它脱颖而出的关键：“这真的很重要，MQB平台为你提供了做到这一点的技术。我们的竞争对手不在大众集团，我们的竞争对手在全世界。我们尽一切努力前瞻性地思考，为我们的客户真正具有竞争力。”
斯柯达完全放弃了雪人，而是将Karoq的设计建立在Kodiaq的基础上，建立在该公司新的SUV设计语言的基础上，以“水晶元素”为特色。斯图尔特说：“我们为这款车的设计感到自豪。MQB平台为我们提供了各种可能性和完全不同的比例。它更长、更宽、更平。所以这款车的比例真的很好，这让你有很好的可能性创造出好的设计。”
Karoq有5名乘客的空间，521升的后备箱容量，在后排座椅折叠的情况下可以扩展到1630升。Varioflex座椅系统允许单独调整或移除后排三个座椅，将后备箱容量扩大到1810升。
詹姆斯是《汽车总动员》的代理杂志编辑。自2023年6月以来，他一直担任这一职务，负责世界上最古老的汽车杂志的日常运营，并定期采访业内一些最知名的人物，以获取新闻和专题，例如他对大众Curywurst生产的全球独家报道。真的。
在2017年首次加入Autocar之前，詹姆斯在赛车运动记者工作了十多年，曾在Autosport、Autosport.com、F1赛车和MotorSports News工作，报道从俱乐部拉力赛到顶级国际赛事的方方面面。他还花了18个月的时间运营Move Electric，这是Haymarket的电子移动产品，在那里他获得了电动自行车和电动滑板车市场的知识。
还木有评论哦，快来抢沙发吧~