新款日产Leaf e+推出额外的动力和续航里程

日产发布了一款新的里程顶级版本的日产Leaf EV，其特点是动力增强，续航里程更长。

Leaf 3.Zero e+限量版在拉斯维加斯举行的CES上发布，用62千瓦时的电池取代了电动汽车的标准40千瓦时电池。日产表示，在WLTP测试周期中，它可以达到239英里的里程，比标准车型增加了62英里。

特别版将在欧洲提供5000台，功率也从标准型号的148马力提高到214马力。这款车还配备了250磅英尺的扭矩，最高时速提高到97英里。

新的62kWh电池有288节电池，而标准电池为192节。日产表示，它的能量密度增加了25%，储能容量增加了55%，但尺寸与40kWh电池相似。考虑到地板上的电池，这款车在16英寸的轮子上比原来高了5毫米，但所有其他尺寸都没有变化。

在内部，有一个新的8.0英寸的信息娱乐屏幕，日产承诺提供额外的连接服务。还有新的双色调车身颜色。

日产还推出了新款Leaf 3.Zero车型，该车型的内部和外部都进行了升级，同时保留了原有车型的40kWh电池和标准功率输出。

Leaf 3.Zero e+在英国的定价为GB 36,795，包括政府对零排放汽车的3500英镑补贴，而3.Zero的起价为GB 31,095(含补贴)。普通的日产Leaf从GB 21,990开始。

这两款现在都可以订购。Leaf 3.Zero将于5月份开始交付，e+将于夏季抵达英国。

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詹姆斯是《汽车总动员》的代理杂志编辑。自2023年6月以来，他一直担任这一职务，负责世界上最古老的汽车杂志的日常运营，并定期采访业内一些最知名的人物，以获取新闻和专题，例如他对大众Curywurst生产的全球独家报道。真的。

在2017年首次加入Autocar之前，詹姆斯在赛车运动记者工作了十多年，曾在Autosport、Autosport.com、F1赛车和MotorSports News工作，报道从俱乐部拉力赛到顶级国际赛事的方方面面。他还花了18个月的时间运营Move Electric，这是Haymarket的电子移动产品，在那里他获得了电动自行车和电动滑板车市场的知识。

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