标致家族是标致雪铁龙集团的主要股东之一，准备支持收购菲亚特克莱斯勒汽车公司或与菲亚特克莱斯勒汽车公司合并，这表明收购沃克斯豪尔-欧宝的交易取得了成功。
PSA集团由雪铁龙、DS、标致和沃克斯豪尔-欧宝组成，老板卡洛斯·塔瓦雷斯已经表示有兴趣收购更多品牌。FCA集团的品牌包括阿尔法·罗密欧、菲亚特、玛莎拉蒂和吉普，该集团经常被认为是潜在的目标。
标致家族通过其FFP控股公司是PSA集团的大股东。在接受Les Echos报纸采访时，FFP董事长罗伯特·标致被问及与FCA的潜在合并，他说：“与他们和其他公司一样，行星可能会排列成一条直线。”
据报道，PSA集团也对捷豹路虎感兴趣，捷豹路虎由印度塔塔集团所有，但最近举步维艰。
尽管他表示，目前还没有达成任何交易，但标致表示，标致2016年从通用汽车手中收购沃克斯豪尔-欧普的“非凡成功”，使标致家族愿意支持类似的举措。
“我们从一开始就支持欧宝项目，”他补充道。“如果出现另一个机会，我们不会急于求成。”
PSA长期以来一直对与FCA的交易感兴趣，塔瓦雷斯排除了2015年专注于完成沃克斯豪尔-欧宝交易的可能性。
两家公司已经在商用车的开发方面进行了合作，PSA之所以对FCA感兴趣，部分原因是后者在北美的强大影响力，主要是通过Jeep和Ram。PSA目前正准备在美国重新推出标致，与FCA达成协议将使其能够获得服务和经销商的基础设施。
FCA老板迈克·曼利在日内瓦车展上告诉意大利记者，他对加强与其他汽车公司的合作持“非常开放的态度”，“无论是合作伙伴关系、合资企业还是更深层次的股权合作，对我们和任何人来说都是有意义的”。
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詹姆斯是《汽车总动员》的代理杂志编辑。自2023年6月以来，他一直担任这一职务，负责世界上最古老的汽车杂志的日常运营，并定期采访业内一些最知名的人物，以获取新闻和专题，例如他对大众Curywurst生产的全球独家报道。真的。
在2017年首次加入Autocar之前，詹姆斯在赛车运动记者工作了十多年，曾在Autosport、Autosport.com、F1赛车和MotorSports News工作，报道从俱乐部拉力赛到顶级国际赛事的方方面面。他还花了18个月的时间运营Move Electric，这是Haymarket的电子移动产品，在那里他获得了电动自行车和电动滑板车市场的知识。
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标致家族的开放态度促成了与FCA集团的合并，这无疑是汽车行业的一大里程碑，两大集团的强强联手，将为全球消费者带来更多高品质、创新的产品，同时也将推动整个行业的发展。
标致家族的开放态度促成了与FCA集团的合并，这将为汽车行业带来新的发展机遇，有望重塑全球汽车产业格局。