一级方程式赛车冠军罗伯特·库比卡将在下个赛季与威廉姆斯一起全职回归这项运动,八年前,他的职业生涯似乎因一场严重的拉力赛事故而戛然而止。
波兰人为宝马索伯赢得了2008年加拿大大奖赛,并已12次登上领奖台,他是发车场上的明星车手之一,但在2011年2月,他在安多拉朗德拉力赛上驾驶斯柯达·法比亚时发生了严重撞车事故。
库比卡高速撞上了防撞栏,右臂和右腿严重受伤,限制了他的行动能力。
现年33岁的库比卡于2013年重返拉力赛全职比赛,在2014年和2015年升至顶级WRC之前,她赢得了二线世界拉力锦标赛2级冠军。他还参加过跑车比赛,但从未放弃重返单座赛车的雄心。
他在2017年测试了一辆雷诺F1赛车,今年曾与威廉姆斯争夺比赛席位,但他错过了俄罗斯新秀谢尔盖·西罗特金,转而被任命为试车手。
库比卡在2018年全年的几次测试和几次周五的比赛周末练习会上为英国队开车。
但他现在已经在车队中获得了一个比赛席位,该车队将在2019年继续使用梅赛德斯发动机。
库比卡说:“我要感谢在我生命中最困难的这几年里帮助我的每一个人。”“重返F1赛道是一段充满挑战的旅程,但看起来几乎不可能的事情现在开始感觉到了可能,因为我很兴奋地说,我将在2019年重返F1赛道。”
下个赛季重返F1赛场将是我一生中最伟大的成就之一,我相信通过努力工作和承诺,我们将能够帮助激励车队共同实现美好的事情。
“再次感谢所有支持过我、信任过我的人。我终于要回到F1赛车的赛道上了,我迫不及待地想要回到赛道上。”
库比卡明年将加入20岁的英国新秀乔治·拉塞尔的行列,他是梅赛德斯的初级车手。目前的司机兰斯·斯特罗尔将搬到印度部队,他的父亲现在拥有该公司的大部分股份。
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詹姆斯是《汽车总动员》的代理杂志编辑。自2023年6月以来,他一直担任这一职务,负责世界上最古老的汽车杂志的日常运营,并定期采访业内一些最知名的人物,以获取新闻和专题,例如他对大众Curywurst生产的全球独家报道。真的。
在2017年首次加入Autocar之前,詹姆斯在赛车运动记者工作了十多年,曾在Autosport、Autosport.com、F1赛车和MotorSports News工作,报道从俱乐部拉力赛到顶级国际赛事的方方面面。他还花了18个月的时间运营Move Electric,这是Haymarket的电子移动产品,在那里他获得了电动自行车和电动滑板车市场的知识。
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库比卡重返F1赛场,加盟威廉姆斯车队,2019年将再掀波澜,车迷们期待他的精彩表现!这位波兰车手的回归,无疑为方程式世界增添更多激情。