更新的捷豹XF获得最新柴油和新技术

捷豹XF已于2019年升级，配备了一系列符合RDE2标准的柴油发动机，成为首款满足即将到来的排放法规变化的行政轿车。

尽管RDE2合规在2021年1月之前不会成为制造商的强制性要求，但实现排放目标将使XF轿车和XF Sportbrake庄园对车队买家和公司汽车司机更具吸引力。

这两款车型的161马力和178马力后轮驱动柴油车现在避免了4%的实物福利附加费，影响了英国不合规的柴油车。根据捷豹的说法，这可能会导致公司汽车司机在三年内节省高达2304 GB的成本，而私人买家在第一年节省高达245 GB的汽车消费税。

目前，其他仅有的符合RDE2标准的汽车来自梅赛德斯-奔驰，但它们不包括梅赛德斯-奔驰的任何高管车型。

捷豹路虎英国董事总经理罗登·格洛弗表示：“这些新的柴油发动机达到了最新欧洲标准设定的苛刻目标，大大提前了计划。”测试结果反映了它们在真实驾驶条件下的表现，以及捷豹致力于以最低的成本和对环境的影响为客户提供出色的驾驶动力。

更新的XF现在拥有超低滚动阻力轮胎。在柴油车上，这可以减少高达8克/公里的二氧化碳排放。

智能手机套装将Android Auto和Apple CarPlay集成到XF的10.0英寸触摸屏上，现在已经成为所有机型的标配。

该系列还增加了格子旗特别版，增加了运动保险杠、靴子扰流板、独特的徽章、黑色18英寸合金轮毂和玉龙白、圣托里尼黑或渴望灰色的选择。在内部，它包括R-Sports真皮座椅，导航专业信息娱乐系统和铝制仪表板装饰。

捷豹的设计总监伊恩·卡勒姆说，这两款XF车型都具有美丽的轮廓，使它们具有与格子旗帜徽章完美匹配的动态外观。

更新的XF轿车现在可以订购，从GB 34,950开始，而XF Sportbrake从GB 37,390开始。

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